Presentacion del proyecto de la Autopista del Ambar Puerto Plata – Santiago

El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, y el gerente general de la RD Vial Trust, Hostos Rizik, presentaron oficialmente el jueves el proyecto de la Autopista del Ámbar a representantes del sector privado, asociaciones empresariales, hoteleros y autoridades locales de Puerto Plata, durante una reunión en el Salón Dominicano del Hotel Iberostar Waves Costa Dorada.

La autopista tendrá una longitud de hasta 35 kilómetros y conectará Santiago con Puerto Plata en 23 minutos de viaje. Esto tendrá un impacto positivo en los sectores turístico, agrícola, industrial y logístico de la región del Cibao.

El proyecto forma parte de la estrategia de desarrollo territorial del gobierno para el periodo 2024-2028. El ministro Paliza destacó en su discurso que la Autopista Ámbar es una de las iniciativas clave del presidente Luis Abinader para cerrar la brecha de conectividad entre la región del Cibao y la costa atlántica. Subrayó que la infraestructura vial, a través de proyectos como la Autopista Coral, ha demostrado su capacidad para transformar la economía y la calidad de vida en las regiones donde se construye.

Hostos Rizik, director general del Fideicomiso RD Vial, presentó las especificaciones técnicas del proyecto a los presentes. El proyecto se financia con una inversión estimada de RD$ 32 mil millones. La autopista contará con cuatro carriles (dos en cada sentido), una velocidad de diseño de 100 km/h, estructuras especiales como túneles y una conexión de alta velocidad. El plazo de construcción es de un máximo de 30 meses tras la finalización del procedimiento de licitación pública nacional e internacional.

La Autopista del Ámbar es una megaobra vial de ≈35 km adjudicada recientemente al Consorcio Autopista del Ámbar S.R.L por RD$28,800 millones. Conectará la Circunvalación Norte de Santiago directamente con el área de Montellano/Puerto Plata (ruta a Sosúa) en un trayecto de apenas 30 minutos.

En julio de 2026, el Fideicomiso RD Vial y el Ministerio de Obras Públicas formalizaron la adjudicación para el diseño y construcción de esta carretera de cuatro carriles. El objetivo es unir la región del Cibao con la costa atlántica, dinamizando la economía, el transporte de mercancías y el turismo en polos como Sosúa, Cabarete y Puerto Plata.

Aunque el proyecto busca acelerar el desarrollo del corredor norte, ha generado debates por parte de grupos ambientalistas que advierten sobre el impacto de su trazado en la Cordillera Septentrional.