{"id":108584,"date":"2025-10-26T08:14:22","date_gmt":"2025-10-26T12:14:22","guid":{"rendered":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/?p=108584"},"modified":"2025-10-26T08:14:23","modified_gmt":"2025-10-26T12:14:23","slug":"el-tour-de-francia-2026-incluira-un-doble-ascenso-al-legendario-alpe-dhuez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/el-tour-de-francia-2026-incluira-un-doble-ascenso-al-legendario-alpe-dhuez\/","title":{"rendered":"El Tour de Francia 2026 incluir\u00e1 un doble ascenso al legendario Alpe d’Huez"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

En el programa del Tour de Francia 2026 el Alpe d’Huez estar\u00e1 en el men\u00fa dos etapas consecutivas, en la 19\u00aa y 20\u00aa. La primera de ellas, con salida desde Gap, terminar\u00e1 con el ascenso cl\u00e1sico de las 21 curvas de herradura.<\/p>\n\n\n\n

El d\u00eda siguiente, el pelot\u00f3n pasar\u00e1 por el puerto de Sarenne, una novedad en el recorrido del Tour, y se dirigir\u00e1 de nuevo hacia el Alpe d’Huez, con los \u00faltimos cuatro kil\u00f3metros id\u00e9nticos a los de la v\u00edspera y poner fin a una dur\u00edsima etapa con 5.600 metros de desnivel positivo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abTen\u00eda muchas ganas de llegar por el puerto de Sarenne, pero nos dec\u00edamos que no pod\u00edamos ir a Alpe d’Huez sin pasar por las 21 curvas. La gente no lo entender\u00eda. As\u00ed que la \u00fanica manera era ir dos veces\u00bb, explica Christian Prudhomme, director del Tour, a la AFP.<\/p>\n\n\n\n

Una sorpresa espectacular que, sin embargo, no es completamente nueva: en 1979 ya hubo dos llegadas en d\u00edas consecutivas al Alpe d’Huez.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de dos primeros d\u00edas y medio en Espa\u00f1a y de una contrarreloj por equipos en la primera etapa de Barcelona, el pelot\u00f3n atravesar\u00e1 los Pirineos.<\/p>\n\n\n\n

Las tres etapas previstas en la cordillera, con una in\u00e9dita llegada al circo de Gavarnie pasando por el Tourmalet, est\u00e1n pensadas en los aventureros, y no tanto en los escaladores natos.<\/p>\n\n\n\n

El recorrido se dirigir\u00e1 despu\u00e9s a Burdeos, antes de trazar una diagonal hacia el este de Francia, pasando por el Macizo Central con una etapa de monta\u00f1a destacada en el Lioran y el Jura.<\/p>\n\n\n\n

En la estaci\u00f3n de Markstein, en los Vosgos, se estrenar\u00e1 el puerto reci\u00e9n asfaltado de Haag, en una etapa propicia para los escaladores, al igual que la que terminar\u00e1 el domingo 19 de julio en el puerto de Solaison.<\/p>\n\n\n\n

EN B\u00daSQUEDA DEL ESPECT\u00c1CULO<\/h3>\n\n\n\n

En este Tour se ha puesto el acento en los macizos intermedios y en sus cuestas empinadas, con la intenci\u00f3n de crear espect\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n

La contrarreloj de 26 km el d\u00eda despu\u00e9s de la segunda jornada de descanso, no deber\u00eda agitar demasiado la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl objetivo es ir ‘in crescendo’ y mantener involucrados al mayor n\u00famero de corredores posibles\u00bb, destaca Prudhomme, citando a animadores del pelot\u00f3n como Ben Healy o Kevin Vauquelin.<\/p>\n\n\n\n

En general, se trata de etapas cortas, en las que el c\u00famulo de ascensos es razonable.<\/p>\n\n\n\n

Pese a todo, habr\u00e1 cerca de 55.000 metros de desnivel total, pero \u00abla monta\u00f1a no ser\u00e1 llevada al extremo hasta el final\u00bb, con tres llegadas en alto en los \u00faltimos cuatro d\u00edas, resume el director del Tour.<\/p>\n\n\n\n

En Par\u00eds, el triple paso como en 2025 por la colina de Montmatre, le parec\u00eda \u00abuna evidencia\u00bb al director del Tour, convencido a partes iguales por el espect\u00e1culo ofrecido y \u00abnuestro mejor pico de audiencia de estos \u00faltimos 25 a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En el programa del Tour de Francia 2026 el Alpe d’Huez estar\u00e1 en el men\u00fa dos etapas consecutivas, en la 19\u00aa y 20\u00aa. La primera de ellas, con salida desde Gap, terminar\u00e1 con el ascenso cl\u00e1sico de las 21 curvas de herradura. El d\u00eda siguiente, el pelot\u00f3n pasar\u00e1 por el puerto de Sarenne, una novedad en el recorrido del Tour, y se dirigir\u00e1 de nuevo hacia el Alpe d’Huez, con los \u00faltimos cuatro kil\u00f3metros id\u00e9nticos a los de la v\u00edspera y poner fin a una dur\u00edsima etapa con 5.600 metros de desnivel positivo. \u00abTen\u00eda muchas ganas de llegar por el puerto de Sarenne, pero nos dec\u00edamos que no pod\u00edamos ir a Alpe d’Huez sin pasar por las 21 curvas. La gente no lo entender\u00eda. As\u00ed que la \u00fanica manera era ir dos veces\u00bb, explica Christian Prudhomme, director del Tour, a la AFP. Una sorpresa espectacular que, sin embargo, no es completamente nueva: en 1979 ya hubo dos llegadas en d\u00edas consecutivas al Alpe d’Huez. Despu\u00e9s de dos primeros d\u00edas y medio en Espa\u00f1a y de una contrarreloj por equipos en la primera etapa de Barcelona, el pelot\u00f3n atravesar\u00e1 los Pirineos. Las tres etapas previstas en la cordillera, con una in\u00e9dita llegada al circo de Gavarnie pasando por el Tourmalet, est\u00e1n pensadas en los aventureros, y no tanto en los escaladores natos. El recorrido se dirigir\u00e1 despu\u00e9s a Burdeos, antes de trazar una diagonal hacia el este de Francia, pasando por el Macizo Central con una etapa de monta\u00f1a destacada en el Lioran y el Jura. En la estaci\u00f3n de Markstein, en los Vosgos, se estrenar\u00e1 el puerto reci\u00e9n asfaltado de Haag, en una etapa propicia para los escaladores, al igual que la que terminar\u00e1 el domingo 19 de julio en el puerto de Solaison. EN B\u00daSQUEDA DEL ESPECT\u00c1CULO En este Tour se ha puesto el acento en los macizos intermedios y en sus cuestas empinadas, con la intenci\u00f3n de crear espect\u00e1culo. La contrarreloj de 26 km el d\u00eda despu\u00e9s de la segunda jornada de descanso, no deber\u00eda agitar demasiado la clasificaci\u00f3n general. \u00abEl objetivo es ir ‘in crescendo’ y mantener involucrados al mayor n\u00famero de corredores posibles\u00bb, destaca Prudhomme, citando a animadores del pelot\u00f3n como Ben Healy o Kevin Vauquelin. En general, se trata de etapas cortas, en las que el c\u00famulo de ascensos es razonable. Pese a todo, habr\u00e1 cerca de 55.000 metros de desnivel total, pero \u00abla monta\u00f1a no ser\u00e1 llevada al extremo hasta el final\u00bb, con tres llegadas en alto en los \u00faltimos cuatro d\u00edas, resume el director del Tour. En Par\u00eds, el triple paso como en 2025 por la colina de Montmatre, le parec\u00eda \u00abuna evidencia\u00bb al director del Tour, convencido a partes iguales por el espect\u00e1culo ofrecido y \u00abnuestro mejor pico de audiencia de estos \u00faltimos 25 a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":108585,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-108584","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/68fd4e7f869b3.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108584"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108586,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108584\/revisions\/108586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}