{"id":109045,"date":"2025-11-19T07:46:12","date_gmt":"2025-11-19T11:46:12","guid":{"rendered":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/?p=109045"},"modified":"2025-11-19T07:46:14","modified_gmt":"2025-11-19T11:46:14","slug":"motoconchistas-a-favor-de-regulacion-del-intrant-para-reducir-muertes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/motoconchistas-a-favor-de-regulacion-del-intrant-para-reducir-muertes\/","title":{"rendered":"Motoconchistas a favor de regulaci\u00f3n del Intrant para reducir muertes"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" data-attachment-id=\"109046\" data-permalink=\"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/motoconchistas-a-favor-de-regulacion-del-intrant-para-reducir-muertes\/691d31dd2006c\/\" data-orig-file=\"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/691d31dd2006c.jpeg\" data-orig-size=\"800,533\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"691d31dd2006c\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/691d31dd2006c-300x200.jpeg\" data-large-file=\"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/691d31dd2006c.jpeg\" src=\"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/691d31dd2006c.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-109046\" style=\"width:292px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/691d31dd2006c.jpeg 800w, https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/691d31dd2006c-300x200.jpeg 300w, https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/691d31dd2006c-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p id=\"m53525-53524-53526\">La Federaci\u00f3n Nacional de Motoconchistas (<strong>Fenamoto<\/strong>) respalda la normativa t\u00e9cnica del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (<strong>Intrant<\/strong>) que obliga a los motoristas a usar&nbsp;<strong>cascos certificados y homologados<\/strong>&nbsp;para reducir las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"m53530-53529-53531\">Para visibilizar la perspectiva de quienes ofrecen el servicio de motoconcho,  convers\u00f3 este martes con\u00a0<strong>\u00d3scar Almanzar<\/strong>, presidente de Fenamoto.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"m53535-53534-53536\">\u00abEstamos totalmente de acuerdo con las medidas adoptadas por el Intrant, de que se usen&nbsp;<strong>cascos<\/strong>, porque con eso salvamos vidas\u00bb, declar\u00f3 Almanzar, quien a\u00f1adi\u00f3 que estas regulaciones \u00abprimero fueron sugeridas por esta asociaci\u00f3n en el Foro Nacional para el Uso Responsable de la&nbsp;<strong>Motocicleta<\/strong>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"m53540-53539-53541\">Seg\u00fan explic\u00f3, este encuentro abord\u00f3 asuntos relevantes sobre buenas pr\u00e1cticas, riesgos y medidas concretas para&nbsp;<strong>proteger la vida de los motociclistas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"m53550-53549-53551\">Entre los requisitos de la nueva normativa, se establece el uso obligatorio del casco tanto para el conductor como para el pasajero.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p id=\"m53555-53554-53556\">De lo contrario, se prev\u00e9n sanciones y multas conforme a la<strong>&nbsp;Ley 63-17<\/strong>&nbsp;de Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"m53560-53559-53561\">El Intrant establece que el casco debe, llevarse correctamente colocado y abrochado durante todo el trayecto, ajustarse adecuadamente, no presentar da\u00f1os estructurales y sr reemplazado tras un accidente o al cumplir siete a\u00f1os desde su fabricaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"m53565-53564-53566\">En este contexto, queda prohibida la alteraci\u00f3n o retiro de las etiquetas de certificaci\u00f3n, ya que estas acreditan la autenticidad del producto.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"m53570-53569-53571\">Almanzar, l\u00edder de Fenamoto, coment\u00f3 estar de acuerdo con la obligatoriedad del casco para ambos ocupantes, ya que garantiza la protecci\u00f3n de cada persona. Sin embargo, enfatiz\u00f3 la necesidad de buscar medidas de higiene para su correcta aplicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"m53575-53574-53576\">\u00abLos motoristas que llevan a una persona&#8230; deber\u00edan usar dos cascos protectores, pero en ese caso hay que buscar una soluci\u00f3n porque una persona que salga de su casa y use el servicio de motoconcho no querr\u00e1 ponerse un casco sudado\u00bb, detall\u00f3 Almanzar.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"m53580-53579-53581\">Puntualiz\u00f3 que, aunque est\u00e1n de acuerdo con que \u00abtodo el mundo use su&nbsp;<strong>casco protector<\/strong>\u00bb \u2014incluyendo deliverys y mensajeros\u2014, se debe encontrar una soluci\u00f3n pr\u00e1ctica para los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"m53585-53584-53586\">Tras las nuevas medidas, Fenamoto sugiere la creaci\u00f3n del Centro de Atenci\u00f3n al Motociclista con el objetivo de orientar y suministrar equipos de protecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"m53590-53589-53591\">\u00abEstamos promoviendo este centro para que cuando llegue un\u00a0<strong>motociclista accidentado<\/strong>\u00a0sin casco protector, salga con uno y, si no tiene licencia o seguro, los obtendr\u00e1\u00bb, explic\u00f3 Almanzar.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p id=\"m53595-53594-53596\">A\u00f1adi\u00f3 que el centro tambi\u00e9n \u00abcontar\u00e1 con t\u00e9cnicos en<strong>&nbsp;seguridad vial<\/strong>&nbsp;y psic\u00f3logos para educar a los motociclistas, ya que muchos comienzan a dar servicio sin educaci\u00f3n vial\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Federaci\u00f3n Nacional de Motoconchistas (Fenamoto) respalda la normativa t\u00e9cnica del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant) que obliga a los motoristas a usar&nbsp;cascos certificados y homologados&nbsp;para reducir las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito. Para visibilizar la perspectiva de quienes ofrecen el servicio de motoconcho, convers\u00f3 este martes con\u00a0\u00d3scar Almanzar, presidente de Fenamoto. \u00abEstamos totalmente de acuerdo con las medidas adoptadas por el Intrant, de que se usen&nbsp;cascos, porque con eso salvamos vidas\u00bb, declar\u00f3 Almanzar, quien a\u00f1adi\u00f3 que estas regulaciones \u00abprimero fueron sugeridas por esta asociaci\u00f3n en el Foro Nacional para el Uso Responsable de la&nbsp;Motocicleta\u00ab. Seg\u00fan explic\u00f3, este encuentro abord\u00f3 asuntos relevantes sobre buenas pr\u00e1cticas, riesgos y medidas concretas para&nbsp;proteger la vida de los motociclistas. Entre los requisitos de la nueva normativa, se establece el uso obligatorio del casco tanto para el conductor como para el pasajero.&nbsp; De lo contrario, se prev\u00e9n sanciones y multas conforme a la&nbsp;Ley 63-17&nbsp;de Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial. El Intrant establece que el casco debe, llevarse correctamente colocado y abrochado durante todo el trayecto, ajustarse adecuadamente, no presentar da\u00f1os estructurales y sr reemplazado tras un accidente o al cumplir siete a\u00f1os desde su fabricaci\u00f3n. En este contexto, queda prohibida la alteraci\u00f3n o retiro de las etiquetas de certificaci\u00f3n, ya que estas acreditan la autenticidad del producto. Almanzar, l\u00edder de Fenamoto, coment\u00f3 estar de acuerdo con la obligatoriedad del casco para ambos ocupantes, ya que garantiza la protecci\u00f3n de cada persona. Sin embargo, enfatiz\u00f3 la necesidad de buscar medidas de higiene para su correcta aplicaci\u00f3n. \u00abLos motoristas que llevan a una persona&#8230; deber\u00edan usar dos cascos protectores, pero en ese caso hay que buscar una soluci\u00f3n porque una persona que salga de su casa y use el servicio de motoconcho no querr\u00e1 ponerse un casco sudado\u00bb, detall\u00f3 Almanzar. Puntualiz\u00f3 que, aunque est\u00e1n de acuerdo con que \u00abtodo el mundo use su&nbsp;casco protector\u00bb \u2014incluyendo deliverys y mensajeros\u2014, se debe encontrar una soluci\u00f3n pr\u00e1ctica para los pasajeros. 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