{"id":21147,"date":"2012-11-11T07:57:45","date_gmt":"2012-11-11T11:57:45","guid":{"rendered":"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/descubra-porque-necesario-apagar-dispositivos-electronicos-en-avion\/"},"modified":"2012-11-11T07:57:45","modified_gmt":"2012-11-11T11:57:45","slug":"descubra-porque-necesario-apagar-dispositivos-electronicos-en-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/descubra-porque-necesario-apagar-dispositivos-electronicos-en-avion\/","title":{"rendered":"Descubra porque necesario apagar dispositivos electr\u00f3nicos en avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"

\"porque_apagar_el_movil_en_el_avion\"Con la profusi\u00f3n de tabletas, libros electr\u00f3nicos, computadoras ultraligeras y celulares inteligentes, cada vez son m\u00e1s los aparatos que debemos desconectar cuando llega la hora de aterrizar o despegar en un avi\u00f3n.<\/p>\n

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La raz\u00f3n que siempre se nos da es que las ondas electromagn\u00e9ticas de estas tecnolog\u00edas pueden interferir con los mandos del avi\u00f3n y causar un accidente.<\/div>\n
Sin embargo, la Autoridad de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA por sus siglas en ingl\u00e9s) est\u00e1 tratando de revisar los estudios que argumentan esta medida, lo que podr\u00eda cambiar en un futuro las normas respecto a este tipo de aparatos.<\/div>\n
La decisi\u00f3n de la FAA se debi\u00f3 sobre todo a las quejas del periodista tecnol\u00f3gico del diario The New York Times, Nick Bilton, quien lleva casi un a\u00f1o denunciando que no existen pruebas contundentes de que los nuevos aparatos electr\u00f3nicos puedan interferir con los equipos del avi\u00f3n.<\/div>\n
Seg\u00fan el periodista, el estudio que se realiz\u00f3 para la FAA en 2006 concluy\u00f3 que no hay evidencias de que estos aparatos no puedan interferir, pero tampoco las hay de que lo hagan.<\/div>\n
Tampoco se ha registrado ning\u00fan accidente a\u00e9reo provocado por el aparato encendido de un pasajero incauto.<\/div>\n
A modo de ejemplo, Bilton lleg\u00f3 a revelar que colegas suyos que han viajado con el presidente de los Estados Unidos en el avi\u00f3n presidencial Air Force One, le comentaron que el servicio secreto jam\u00e1s pide a nadie que apaguen sus aparatos antes de despegar.<\/div>\n
El debate se acentu\u00f3 a\u00fan m\u00e1s, cuando la aerol\u00ednea American Airlines anunci\u00f3 este a\u00f1o que el personal de cabina pod\u00eda usar tabletas en cualquier momento del vuelo.<\/div>\n
La BBC visit\u00f3 al profesor Izzat Darwazeh, un cient\u00edfico experto en sistemas de comunicaci\u00f3n, quien midi\u00f3 la intensidad de las ondas emitidas por una tableta sin tener el modo avi\u00f3n activado.<\/div>\n
Darwazeh comprob\u00f3 que la tableta en efecto emite ondas que podr\u00edan ser captadas por los sensibles equipos del avi\u00f3n, pero el cient\u00edfico duda que esta interferencia pueda representar un peligro.<\/div>\n
Adem\u00e1s, cuando se activ\u00f3 el modo avi\u00f3n, la tableta dej\u00f3 de emitir estas frecuencias, por lo que seg\u00fan Darwazeh, la probabilidad de que un aparato en modo avi\u00f3n cause un accidente es \u201ccasi nula\u201d.<\/div>\n
\u201cLos aviones est\u00e1n construidos para aguantar 200 voltios por metro. Un Kindle emite 0,0003 microvoltios por metro\u201d, argumenta por su parte Nick Bilton a la BBC.<\/div>\n
\u201cS\u00f3lo para llegar a un 1% de los est\u00e1ndares de Boeing tendr\u00edas que tener 66.000 kindles en un espacio de un metro. Es f\u00edsicamente imposible que estos aparatos puedan interferir con el avi\u00f3n\u201d, apunt\u00f3.<\/div>\n
Darwazeh est\u00e1 de acuerdo pero relativiza: \u201cCreo que no hay ning\u00fan peligro en t\u00e9rminos de interferencia. Pero lo que opino es que cuando un avi\u00f3n despega y aterriza, son los momentos m\u00e1s cr\u00edticos en t\u00e9rminos de seguridad para el avi\u00f3n\u201d.<\/div>\n
\u201cPor lo tanto creo que es seguro que la gente escuche a los avisos de seguridad en lugar de estar ocupado escuchando m\u00fasica o leyendo un libro en el aparato\u201d.<\/div>\n
tephen Rooney, de la Autoridad de Aviaci\u00f3n Civil en Reino Unido, dice que estar\u00edan dispuestos a cambiar las normas si se demuestra que los aparatos electr\u00f3nicos no afectan a la seguridad del vuelo.<\/div>\n
\u201cLa tecnolog\u00eda evoluciona todo el tiempo y eso significa que tenemos que hacer revisiones a estas normas, as\u00ed que estamos abiertos a cualquier nueva investigaci\u00f3n\u201d, expres\u00f3 a la BBC.<\/div>\n
Por el momento, todo parece quedar en manos de la FAA, que se estima podr\u00eda dar su veredicto dentro de un a\u00f1o.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con la profusi\u00f3n de tabletas, libros electr\u00f3nicos, computadoras ultraligeras y celulares inteligentes, cada vez son m\u00e1s los aparatos que debemos desconectar cuando llega la hora de aterrizar o despegar en un avi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":21146,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[76],"tags":[],"class_list":["post-21147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/sosua_images_porque_apagar_el_movil_en_el_avion.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}