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Una oficina del gobierno de Estados unidos encargada de la de seguridad vial quiere que los hasta ahora silenciosos autom\u00f3viles el\u00e9ctricos e h\u00edbridos produzcan suficiente ruido al trasladarse lentamente para que los peatones puedan escucharlos cuando se acerquen y prevenir accidentes.<\/p>\n
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El reglamento propuesto exigir\u00eda que los autos produzcan ruido adicional a velocidad inferior a 18 mph. La NHTSA agreg\u00f3 que dichos autos producen ruido suficiente a velocidades m\u00e1s altas.<\/p>\n
Los fabricantes podr\u00edan seleccionar los sonidos que produzcan los autos entre una variedad de opciones. Los veh\u00edculos similares tendr\u00edan que producir un mismo sonido. El gobierno afirm\u00f3 que los peatones deben ser capaces de o\u00edr los sonidos por encima de otros ruidos de fondo.<\/p>\n
Los estadounidenses tienen 60 d\u00edas para opinar sobre el reglamento propuesto. La agencia utilizar\u00e1 la informaci\u00f3n de la gente para crear un reglamento final.<\/p>\n
La NHTSA calcula que el ruido agregado evitar\u00eda 2,800 lesiones a peatones y ciclistas durante la vida de cada modelo de auto, camioneta y cami\u00f3n el\u00e9ctrico o h\u00edbrido.<\/p>\n
El reglamento es una exigencia de la Pedestrian Safety Enhancement Act (Ley para Incrementar la Seguridad del Peat\u00f3n), aprobada por el Congreso en 2010.<\/p>\n
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