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Si usted es propietario de un veh\u00edculo de motor clasificado como de uso privado, vaya preparando su presupuesto para renovar la placa o impuesto a la circulaci\u00f3n, que ahora viene con nuevos valores.<\/p>\nSi usted es propietario de un veh\u00edculo de motor clasificado como de uso privado, vaya preparando su presupuesto para renovar la placa o impuesto a la circulaci\u00f3n, que ahora viene con nuevos valores.<\/p>\n
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Para los veh\u00edculos fabricados a partir del 2000, habr\u00e1 incrementos porcentuales desde un 25% hasta aproximadamente un 11,000%. En valor absoluto, hay categor\u00eda de veh\u00edculos que en la versi\u00f3n 2013 pagar\u00e1 m\u00e1s de RD$261,000 este a\u00f1o. De las alzas solo se libran los veh\u00edculos del transporte p\u00fablico, que seguir\u00e1n con el patr\u00f3n utilizado hasta el \u00faltimo proceso de renovaci\u00f3n, que fue de RD$1,200 para los veh\u00edculos de m\u00e1s de cinco a\u00f1os de fabricaci\u00f3n y de RD$2,200 para los de menos de cinco a\u00f1os.<\/p>\n
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En el caso de los veh\u00edculos privados, la valoraci\u00f3n impositiva nunca ser\u00e1 menor al m\u00ednimo actual, aunque el precio de la unidad, contenido en el listado de la Direcci\u00f3n General de Impuestos Internos (DGII) arroje un monto por debajo del m\u00ednimo actual.<\/p>\n
Seg\u00fan la ley 253.12 de Sostenibilidad Fiscal y el Desarrollo Sostenible, el impuesto anual por circulaci\u00f3n a los veh\u00edculos de motor ser\u00e1 de un 1% sobre su valor. Para esos fines, la DGII tiene elaborada una tabla con los valores de los distintos modelos y marcas de veh\u00edculos fabricados a partir del 1997. Por las diferentes marcas y modelos, hay m\u00e1s de 100 variedades, y los modelos parten del 1997. La depreciaci\u00f3n comienza en ese a\u00f1o, pero si hay alg\u00fan modelo m\u00e1s viejo circulando, se asume el 1997 como fecha de referencia.<\/p>\n
Los lujosos<\/p>\n
Los veh\u00edculos cuyas solas marcas infieren lujo, como Mercedes Benz, Jaguar, Rolls Royce, Lexus, BMW, Toyota Land Cruiser y Land Rover Discovery cargar\u00e1n con el mayor peso de los aumentos.<\/p>\n
Pero el festival no excluye a los veh\u00edculos llamados utilitarios con siete u ocho a\u00f1os de fabricaci\u00f3n, los cuales sufrir\u00e1n aumentos de hasta m\u00e1s de un 100% en el pago de la placa. Un Toyota Corolla con motor de 1,800cc, del a\u00f1o 2004, que el a\u00f1o pasado pag\u00f3 RD$1,200, ahora deber\u00e1 pagar RD$2,823, un poco m\u00e1s del doble. Si es un Yaris de 1,300 cc del a\u00f1o 2008, que deb\u00eda comenzar a pagar RD$1,200 por renovaci\u00f3n de placa, sube a RD$3,535, y en el caso de uno del 2013 entonces el impuesto se eleva a RD$7,435.<\/p>\n
Un Acura del 1997, que pag\u00f3 en su \u00faltima renovaci\u00f3n RD$1,200, por el valor asignado en la lista de la DGII (RD$184,600) pagar\u00e1 a partir de agosto cuando inicia la renovaci\u00f3n, RD$1,846. Una yipeta Hyundai Santa Fe 4X4 del 2011 pagar\u00e1 RD$2,402, en lugar de RD$1,200, mientras que a la del 2013 la nueva renovaci\u00f3n le costar\u00e1 RD$11,141.<\/p>\n
En tanto, un Toyota Camry XLE del a\u00f1o 1997 pagar\u00e1 RD$1,564 y la renovaci\u00f3n para uno del 2013 costar\u00e1 RD$12,093. Una camioneta Toyota Hilux SR5 del a\u00f1o 1997 paga RD$1,539, pero si es la renovaci\u00f3n de una del 2013, entonces el monto sube a RD$11,906.<\/p>\n
En el caso de una Toyota Prado 4\u00d74 del a\u00f1o 2009, que ahora pagar\u00eda su \u00faltimo a\u00f1o de RD$2,200, no disfrutar\u00e1 del beneficio de RD$1,200 para los veh\u00edculos de m\u00e1s de cinco a\u00f1os y en cambio con la nueva Ley subir\u00e1 a RD$9,643. Si es una renovaci\u00f3n para un modelo del 2013, entonces pagar\u00e1 RD$16,084.<\/p>\n
Si se trata de un Toyota Land Cruiser 3,000cc del a\u00f1o 1997, en lugar de RD$1,200 pagar\u00e1 por renovar la placa RD$2,079, y si es del 2013 la cotizaci\u00f3n por derecho a circular subir\u00e1 a RD$16,080. En caso de un modelo VX 4,200cc del 1997, el costo es de RD$1,780 y la renovaci\u00f3n para un modelo 2013 cuesta RD$13,765.<\/p>\n
En el c\u00edrculo de autos lujosos (en una \u00e9poca bautizados como pescuezo largo), un mercedes 350 SDL V6-2960vv del 1997 paga RD$5,280 en vez de RD$1,200 y si es un modelo 2013 en funci\u00f3n de renovaci\u00f3n, no disfrutar\u00e1 la ganga de RD$2,200 y cae en RD$40,866. El modelo 600 SEL V8-5,547 del a\u00f1o 2013,para renovar la placa su propietario tendr\u00e1 que desembolsar RD$55,137.<\/p>\n
Un Rolls Royce Phantom del a\u00f1o 2009, que estaba a punto de entrar al c\u00edrculo de los RD$1,200 de \u00b4placa al a\u00f1o, ahora deber\u00e1 pagar RD$10,682, mientras que uno del 2013 en categor\u00eda de renovaci\u00f3n paga RD$178,139.<\/p>\n
Un Land Rover Discovery 3.0 V6 del a\u00f1o 2009 pagar\u00e1 RD$15,694 y uno del 2013 al renovar a partir de agosto pagar\u00e1 RD$261,713.<\/p>\n
Otra categor\u00eda de lujo, pero inferior, como BMW en su modelo 318i, del a\u00f1o 2009, pagar\u00e1 RD$7,889, mientras que el del 2013 sube a RD$13,154, en tanto que un Lexus IS-2500 de 2,500cc, si es del 2009 paga RD$12,109 y RD$20,193 si es del 2013.<\/p>\n
Un Honda Acord 2200cc, que no llega a lujoso, pero que tampoco es netamente utilitario, pagar\u00e1 para una renovaci\u00f3n del 2013 RD$7,900. Si es modelo 2,000 entonces sube de RD$1,200 a RD$1,500. Un Suzuki Gran Vitara de 1,600cc del 2009 pagar\u00e1 RD$4,199 y RD$7,001 si es del 2013.<\/p>\n
Un Toyota Rav4,4\u00d74, 2000cc,d el a\u00f1o 1997, que por su valor en libro deb\u00eda pagar unos RD$900, se perjudica del mandato de que ning\u00fan veh\u00edculo paga una cuota inferior a RD$1,200 al a\u00f1o y por tanto se queda en ese nivel, que es mayor al 1% del valor.<\/p>\n
Exclusiones<\/p>\n
La Ley excluye del pago del impuesto de circulaci\u00f3n vehicular a los veh\u00edculos exonerados propiedad de entidades del Estado, los que tienen placas rotuladas, los de oficiales de organismos militares y exonerados estatales, los veh\u00edculos que gozan de exoneraci\u00f3n total que son propiedad de entidades sin fines de lucro o religiosas, y los veh\u00edculos exonerados propiedad de organizaciones internacionales, diplom\u00e1ticas y consulares. Adicionalmente, se excluyen del impuesto las m\u00e1quinas pesadas, los montacargas dedicados a actividades industriales, agr\u00edcola, minera, comercial, aduanal o de construcci\u00f3n que sean usados exclusivamente en el lugar de trabajo y est\u00e9n registrados bajo la propiedad de personas f\u00edsicas o jur\u00eddicas inscritas en la DGII con una de las actividades citadas.<\/p>\n
Para los veh\u00edculos rentados o alquilados existe un m\u00e9todo de valoraci\u00f3n diferente. El art\u00edculo 9 de la Norma General 03-2013 emitida ayer por la DGII dice que los veh\u00edculos propiedad de empresas de rent car, pagar\u00e1n el impuesto sobre los veh\u00edculos registrados a su nombre, con base al valor que las empresas le asigne a cada veh\u00edculo para fines de transferencia.<\/p>\n
Precisa, sin embargo, que en ning\u00fan caso el monto a pagar que resulte de la aplicaci\u00f3n del 1% sobre el valor, ser\u00e1 menor que RD$2,000.00.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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