![\"rayo-relampago--644x362\"](\"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/sosua_images_rayo-relampago--644x362.jpg\")
Las tormentas pueden traer consigo grandes cantidades de precipitaci\u00f3n, ser tormentas secas con gran aparato el\u00e9ctrico, tormentas en las que los rayos circulen entre las nubes u otras en las que las descargas el\u00e9ctricas entre la nube y la tierra sean muy frecuentes aumentando as\u00ed el riesgo de incendio. Pero no cabe duda que todas tienen algo en com\u00fan, el trueno.<\/p>\n
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A pesar de ser un fen\u00f3meno tan cotidiano y que diariamente se produce la atm\u00f3sfera terrestre miles de veces, hasta bien entrado el siglo XX no se ha conocido con exactitud cu\u00e1l era la causa de ese sonido tan ensordecedor y asociado a las tormentas, que tantas y tantas veces nos ha hecho despertarnos sobresaltados de la cama.<\/p>\n
Un rayo, 20.000 grados de temperatura<\/strong> Evidentemente, los truenos no suenan siempre igual y esto depende de varios factores. El m\u00e1s importante es la naturaleza del rayo, es decir si se ha producido un rayo intranube o si la descarga ha sido nube-tierra. En el primer caso, el trueno suele ser como un rumor, es decir un sonido bastante continuado pero que no alcanza una intensidad demasiado fuerte. En el caso de los rayos nube tierra, el trueno es mucho m\u00e1s intenso, como un gran chasquido y si la distancia a la que cae es muy escasa respecto a nosotros, puede alcanzar una intensidad de sonido superior a los 110 decibelios.<\/p>\n
Actualmente se ha podido estudiar y constatar la causa f\u00edsica que produce el trueno, y sabemos que tiene su ra\u00edz en la elevada temperatura con la cual el rayo cae en la atmosfera. Aunque este valor es variable, la temperatura media de un rayo se sit\u00faa alrededor de unos 20.000 grados, produciendo un s\u00fabito calentamiento y expansi\u00f3n del canal del aire en el que ha tenido lugar la descarga. Sin embargo fuera de ese canal la temperatura es fr\u00eda y el aire es un mal conductor del calor, lo que hace que la masa de aire vuelta a contraerse una vez que desapareci\u00f3 la descarga el\u00e9ctrica. Esta r\u00e1pida expansi\u00f3n y contracci\u00f3n dan lugar a una onda de choque, similar a la de los aviones que consiguen viajar a una velocidad superior a la del sonido, y es la causante del sonido del trueno.<\/p>\n