{"id":38299,"date":"2015-02-06T13:55:35","date_gmt":"2015-02-06T17:55:35","guid":{"rendered":"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/?p=38299"},"modified":"2015-02-07T23:02:01","modified_gmt":"2015-02-08T03:02:01","slug":"se-cumplen-19-anos-de-tragedia-aerea-donde-murieron-189-personas-en-las-costas-de-puerto-plata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/se-cumplen-19-anos-de-tragedia-aerea-donde-murieron-189-personas-en-las-costas-de-puerto-plata\/","title":{"rendered":"Se cumplen 19 a\u00f1os de tragedia a\u00e9rea donde murieron 189 personas en las costas de Puerto Plata"},"content":{"rendered":"

\"desastre<\/a>PUERTO PLATA.- Este viernes 6 de febrero se conmemora el d\u00e9cimo noveno aniversario de una de las mayores tragedias a\u00e9rea acontecidas en el mundo, cuando un avi\u00f3n Boeing 757, que sal\u00eda de Puerto Plata hacia Alemania cay\u00f3 en el mar frente a Cabarete muriendo sus 189 ocupantes.<\/p>\n

Esta desastrosa tragedia cobr\u00f3 las vidas de 13 miembros de la tripulaci\u00f3n y los 176 pasajeros, la mayor\u00eda turistas alemanes que retornaban a su patria despu\u00e9s de disfrutar unas vacaciones en Rep\u00fablica Dominicana, cuando el avi\u00f3n Boeing 757 que volaba bajo la bandera turca aunque al servicio de la compa\u00f1\u00eda dominicana Alas Nacionales, se dirig\u00eda a la ciudad de Fr\u00e1ncfurt en Alemania, pero cay\u00f3 al Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico a unos 22 kil\u00f3metros al oeste de Puerto Plata, frente a la playa de Cabarete y a menos de\u00a0\u00a0siete minutos despu\u00e9s de haber despegado del Aeropuerto Internacional General Gregorio Luper\u00f3n.<\/p>\n

Al parecer este avi\u00f3n de pasajeros se encontraba en al momento del accidente a unos 5 mil pies de altura (equivalentes a unos mil 500 metros), exactamente el d\u00eda martes 6 de febrero del 1996.<\/p>\n

En ese momento comandaba la Base A\u00e9rea de Puerto Plata el\u00a0 general Juan Bautista Rojas, quien tras sobrevolar la zona en un helic\u00f3ptero de la Fuerza A\u00e9rea Dominicana, dijo que el avi\u00f3n se hundi\u00f3 r\u00e1pidamente y dio por seguro que no hab\u00eda supervivientes ya que solo se divisaban restos del fuselaje de la aeronave, cad\u00e1veres flotando y objetos procedentes del equipaje de los pasajeros que fueron localizados en un radio de cinco kil\u00f3metros.<\/p>\n

Las causas de este accidente a\u00e9reo no pudieron ser determinadas de inmediato y se especul\u00f3 la posibilidad de que el avi\u00f3n sufriera una aver\u00eda t\u00e9cnica o fuera alcanzado por un rayo ya que la zona del siniestro en mar abierto.<\/p>\n

Al operativo de rescate se sumaron unidades a\u00e9reas y navales de las Fuerzas Armadas de la Rep\u00fablica Dominicana, Bahamas y de Estados Unidos, este \u00faltimo pa\u00eds envi\u00f3 al lugar de los hechos varios helic\u00f3pteros y patrulleros de la Guardia Costera con bases en Florida, Puerto Rico y las Islas V\u00edrgenes, mientras que los guardacostas dominicanos y norteamericanos hab\u00edan rescatado del mar al caer noche casi un centenar de cad\u00e1veres.<\/p>\n

\"desastre<\/a><\/p>\n

El avi\u00f3n accidentado que hab\u00eda sido fabricado en enero de 1983, cubr\u00eda el trayecto entre Puerto Plata y los aeropuertos alemanes de Schoenefeld (Berl\u00edn) y Frankfurt, previa escala t\u00e9cnica en Gander (Canad\u00e1) y trasladaba 176 turistas de nacionalidad alemana, austriaca y polaca, que volv\u00edan de vacaciones, en tanto que los tripulantes eran todos turcos, excepto dos azafatas dominicanas como fueron las hermanas Francia y Evelyn Ramos, ya que el avi\u00f3n hab\u00eda sido arrendado por Alas Dominicanas a la compa\u00f1\u00eda Birgen Air, con sede en Ankara, Turqu\u00eda.<\/p>\n

Luego de esta tragedia se supo que la Alas Dominicanas que era una aerol\u00ednea de vuelos ch\u00e1rter, fue una de las 14 compa\u00f1\u00edas de pa\u00edses caribe\u00f1os a las que en el a\u00f1o 1993 se les prohibi\u00f3 volar a Estados Unidos porque supuestamente las autoridades federales de aviaci\u00f3n norteamericanas, determinaron que no cumpl\u00edan con ciertos requisitos internacionales de seguridad.<\/p>\n

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FUENTE<\/a>
\nPor: Antonio Heredia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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