{"id":39641,"date":"2015-03-04T00:00:27","date_gmt":"2015-03-04T04:00:27","guid":{"rendered":"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/?p=39641"},"modified":"2015-03-04T08:16:06","modified_gmt":"2015-03-04T12:16:06","slug":"los-trenes-en-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/los-trenes-en-el-mundo\/","title":{"rendered":"Los Trenes en el Mundo"},"content":{"rendered":"

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\nEl servicio de trenes de las grandes ciudades constituye uno de los m\u00e1s importantes recursos de transporte urbano lo que hace posible que miles de personas puedan realizar sus labores diarias y aminorar el tr\u00e1fico. Las principales capitales del mundo as\u00ed como tambi\u00e9n las ciudades dependen de los trenes para regularizar el flujo de transporte, como es el caso de Nueva York, cuyo sistema de trenes celebr\u00f3 en octubre 114 a\u00f1os de servicio.<\/p>\n

Trenes en el mundo<\/strong><\/p>\n

En principio el ferrocarril funcionaba con locomotoras a vapor, en l\u00edneas y equipos limitados. L\u00f3gicamente con el paso del tiempo, las contribuciones de la tecnolog\u00eda mec\u00e1nica y las mejoras del relieve con los planeamientos urbanos, el ferrocarril se constituy\u00f3 en una necesidad para las grandes ciudades.<\/p>\n

Los antecedentes de los trenes se remontan al siglo VI antes de Cristo pero tuvieron mayor desarrollo durante la \u00e9poca industrial y posteriormente en el siglo XX. Existen diversos tipos de trenes desde pasajeros, comerciales y de carga. Sin embargo los m\u00e1s sobresalientes son los modernos de alta velocidad y los intercontinentales que circulan entre Europa y Asia.<\/p>\n

Nueva York <\/strong><\/p>\n

Uno de los sistemas de metro m\u00e1s eficientes del mundo es el de la ciudad de Nueva York, que se inaugur\u00f3 el 27 de octubre de 1904, en una l\u00ednea que corri\u00f3 desde City Hall hasta la calle 145 y Broadway. Actualmente, el \u00e1rea metropolitana tiene 24 l\u00edneas de trenes que abarcan 4 de los 5 distritos de la ciudad y sirve cada d\u00eda a millones de usuarios.<\/p>\n

Rep<\/strong>\u00fa<\/strong>blica Dominicana<\/strong><\/p>\n

En nuestro pa\u00eds, el ferrocarril inici\u00f3 en 1880 durante el gobierno de Ulises Heureaux con la instalaci\u00f3n de la primera l\u00ednea f\u00e9rrea entre S\u00e1nchez y La Vega y una segunda l\u00ednea entre Santiago y Puerto Plata; ambas dejaron de funcionar en la d\u00e9cada de los 50\u2019s.<\/p>\n

Estas l\u00edneas de ferrocarril sirvieron de comunicaci\u00f3n entre las localidades que conectaba y de transporte de carga y pasajeros a los que se les cobraba RD3.50 en primera clase y RD2.50 en segunda. Actualmente sobreviven viejas locomotoras como patrimonio hist\u00f3rico y en Puerto Plata, aun se conserva la antigua estaci\u00f3n que alberga actualmente las oficinas de la Defensa Civil. En otros lugares como Montellano, aun pueden encontrarse locomotoras que formaban parte de un peque\u00f1o sistema ferroviario que daba servicio en el ingenio.<\/p>\n

No obstante, en 2009 se inaugur\u00f3 la primera l\u00ednea del Metro de Santo Domingo, que desde ese momento a la fecha ha transportado m\u00e1s de 189 millones de pasajeros. De acuerdo con los expertos el Metro dominicano es uno de los m\u00e1s modernos del mundo.<\/p>\n

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