{"id":42350,"date":"2015-04-27T07:50:49","date_gmt":"2015-04-27T11:50:49","guid":{"rendered":"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/?p=42350"},"modified":"2015-04-26T23:16:41","modified_gmt":"2015-04-27T03:16:41","slug":"20-autos-que-cambiaron-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/20-autos-que-cambiaron-el-mundo\/","title":{"rendered":"20 autos que cambiaron el mundo"},"content":{"rendered":"

\"autos\"<\/a>
\nDel peque\u00f1o Volkswagen Bettle al impresionantemente r\u00e1pido Bugatti Veyron, estas m\u00e1quinas han marcado la historia del autom\u00f3vil\u2026 y le han dado momentos memorables a la historia del hombre moderno.<\/p>\n

He aqu\u00ed una mirada provocativa de BBC Autos, de la mano del programa de televisi\u00f3n brit\u00e1nico Top Gear.<\/p>\n

\nLand Rover Defender<\/h2>\n

Por ir todas partes<\/i><\/p>\n

\"Land
No importa donde vayas, el Defender te hace sentir como en casa. En la realidad o en la ficci\u00f3n: la hero\u00edna de videojuegos y del cine Lara Croft utiliz\u00f3 este autom\u00f3vil en la Gran Pantalla.<\/figcaption><\/figure>\n

Sea una granja, la jungla o viajando a campo abierto con unos faisanes muertos en la parte de atr\u00e1s. Es \u2013 o fue- tan avanzado como unas botas Wellington, las cuales son precisamente las que uno utiliza para conducir este veh\u00edculo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Audi R10 TDI<\/h2>\n

Por traer el di\u00e9sel a las carreras<\/i><\/p>\n

\"Audi
Aqu\u00ed en la 54na. edici\u00f3n de las 12 horas de Sebrin, en Florida, en 2006.<\/figcaption><\/figure>\n

Cuando un alto ejecutivo de Audi escuch\u00f3 por primera vez al R10, pens\u00f3 que algo estaba muy mal. De hecho, su m\u00e1quina di\u00e9sel era tan silenciosa que lo que en realidad se escuchaba era el sonido de los neum\u00e1ticos sobre el pavimento.<\/p>\n

Les guste o no, desde su debut en el 2006, solo m\u00e1quinas di\u00e9sel han ganado en la carrera de Le Mans.<\/p>\n

 <\/p>\n

Toyota Prius<\/h2>\n

Por comenzar la tendencia de los h\u00edbridos<\/i><\/p>\n

\"Un
Expuestos como las celebridades que lo hicieron famoso: los componentes de un Prius en un autoshow, en 2003.<\/figcaption><\/figure>\n

T\u00e9cnicamente el Honda Insight vino primero, pero nunca logr\u00f3 lo que el Prius.<\/p>\n

Desde el momento en que Cameron D\u00edaz -\u00bfo fue Leonardo DiCaprio?- apareci\u00f3 en uno de ellos, el auto se transform\u00f3 en una de las maneras m\u00e1s novedosas de salvar el mundo, a\u00fan cuando en realidad no lo logr\u00f3.<\/p>\n

 <\/p>\n

Little Tykes Crazy Coup\u00e9<\/h2>\n

Por ser las primeras ruedas que tuvo todo el mundo<\/i><\/p>\n

\"Little
Para aprender a estacionarse, nada como un Crazy Coup\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n

Uno pudiera pensar que el carro m\u00e1s vendido en el mundo es alg\u00fan Toyota b\u00e1sico o una camioneta pick up.<\/p>\n

Pero no, en verdad es el Tykes Coup\u00e9, ese artefacto de pl\u00e1stico que le ha dado a miles de millones de ni\u00f1os su primera oportunidad de manejar. Y probablemente su primer choque.<\/p>\n

 <\/p>\n

Thrust SSC<\/h2>\n

Por ir m\u00e1s r\u00e1pido que el sonido<\/i><\/p>\n

\"Andy
Andy Green, un piloto de la Fuerza A\u00e9rea Brit\u00e1nica, fue quien condujo el Thrust en la haza\u00f1a de romper la barrera del sonido en 1997.<\/figcaption><\/figure>\n

Puede que luzca un poco feo comparado con su sucesor, el Bloodhound, pero en 1997 viaj\u00f3 a 1228 kph, convirti\u00e9ndose en el primer auto en romper la barrera del sonido. A\u00fan conserva el r\u00e9cord, lo cual revela lo incre\u00edble que en verdad fue alcanzar esa marca.<\/p>\n

 <\/p>\n

El Escarabajo de Volkswagen<\/h2>\n

Por ser la versi\u00f3n europea del Modelo T<\/i><\/p>\n

\"Un
Poniendo a rodar a la gente desde los a\u00f1os 40.<\/figcaption><\/figure>\n

Cuando Adolfo Hitler pidi\u00f3 \u2013o m\u00e1s bien orden\u00f3- a Ferdinand Porsche que dise\u00f1ara un carro sencillo y barato para la gente, el Escarabajo fue su respuesta.<\/p>\n

Puso a millones de ciudadanos comunes a rodar por la carretera, y posteriormente ser\u00eda la inspiraci\u00f3n para el dise\u00f1o del Porsche 911, con la caracter\u00edstica ubicaci\u00f3n del motor en la parte trasera del veh\u00edculo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Bugatti Veyron<\/h2>\n

Por ser el Concorde de los carros<\/i><\/p>\n

\"Un
Volando por las calles\u2026 o por las pistas de trasbordador: el Veyron tuvo que ser probado en el asfalto de Cabo Ca\u00f1averal, ya que no hab\u00eda una carretera lo suficientemente larga como para permitir un frenado seguro.<\/figcaption><\/figure>\n

\u00bfEra necesario un auto que viajara a 407 kph?<\/p>\n

Claro que no, pero puede preguntar lo mismo sobre aterrizar en la Luna o el Taj Mahal.<\/p>\n

Este carro no ten\u00eda que ver con practicidad, sino con exhibir sin modestia alguna ante el universo toda la potencia de una m\u00e1quina. Y funcion\u00f3.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nissan Qashqai<\/h2>\n

Por inventar la fusi\u00f3n<\/i><\/p>\n

\"Un
En ingl\u00e9s lo llaman \u201ccrossover\u201d: de padre sed\u00e1n y madre de traves\u00eda.<\/figcaption><\/figure>\n

Hubo una vez un tiempo en que un sed\u00e1n era un sed\u00e1n y un auto con puerta trasera era simplemente eso.<\/p>\n

Entonces lleg\u00f3 el Qashqai y repentinamente tom\u00f3 prestado algo de todos los dem\u00e1s, y el carro para traves\u00edas cambi\u00f3 para siempre, probablemente para bien.<\/p>\n

 <\/p>\n

Audi Quattro<\/h2>\n

Por traer la tracci\u00f3n de 4 ruedas a los rallys<\/i><\/p>\n

\"Un
El piloto Hannu Mikkola y la copiloto Arne Hertz a bordo de un Audi Sport Quattro en el campeonato nacional de rally brit\u00e1nico en 1986.<\/figcaption><\/figure>\n

Antes de que este auto llegara, los carros que participaban en competencias de rallys sol\u00edan derrapar en cada curva y sus colas iban a de un lado a otro hasta que las ruedas encontraban suficiente agarre para ir nuevamente hacia delante.<\/p>\n

La cola de los veh\u00edculos todav\u00eda se desliza de un lado a otro con el sistema de tracci\u00f3n en las cuatro ruedas, pero lo hacen a mayor velocidad\u2026<\/p>\n

 <\/p>\n

Toyota Hilux<\/h2>\n

Por ser \u201cindestructible\u201d<\/i><\/p>\n

\"Un
Llueva, truene o relampaguee\u2026 Como en el rally Dakar, 2015, en la foto.<\/figcaption><\/figure>\n

Las compa\u00f1\u00edas ensambladoras gastan millones de d\u00f3lares asegur\u00e1ndose que sus carros no se accidenten o desbaraten en cualquier camino.<\/p>\n

Pero lo \u00fanico que deber\u00eda hacer es mirar de cerca a una camioneta Hilux, el cual \u2013seg\u00fan como demostrara el programa Top Gear en la televisi\u00f3n brit\u00e1nica- es el veh\u00edculo m\u00e1s fuerte de la tribu.<\/p>\n

 <\/p>\n

Autos Google StreetView<\/h2>\n

Por hacer el mapa del planeta Tierra<\/i><\/p>\n

\"Un
El Google StreetView car sigue rodando en busca de calles y detalles.<\/figcaption><\/figure>\n

En el \u00faltimo conteo realizado, estas m\u00e1quinas hab\u00edan cubierto ocho millones de kil\u00f3metros y recolectado 20 petabites en im\u00e1genes.<\/p>\n

Revolucionaron el dise\u00f1o de rutas y nos ayudaron a encontrar algunos de los mejores caminos en el mundo.<\/p>\n

Y todav\u00eda encuentras conservadores que creen que mejor es mirar un mapa. Rid\u00edculo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tesla S<\/h2>\n

Por hacer hacer viable el auto el\u00e9ctrico<\/i><\/p>\n

\"Varios
El Tesla S logr\u00f3 cambiar el auto el\u00e9ctrico de tortuga que debe parar cada cinco kil\u00f3metros a autom\u00f3vil de verdad.<\/figcaption><\/figure>\n

Antes de que el modelo S llegara a escena ten\u00edas que cargar la bater\u00eda de un auto el\u00e9ctrico cada 4,8 kil\u00f3metros m\u00e1s o menos.<\/p>\n

Lo que el mundo necesitaba era una m\u00e1quina que se pudiera conectar en cualquier lugar y hacer viajes que duraran unos 400 kil\u00f3metros o m\u00e1s.<\/p>\n

El modelo S es esa m\u00e1quina.<\/p>\n

 <\/p>\n

Jeep Cherokee<\/h2>\n

Por ser el primer todoterreno ligero<\/i><\/p>\n

\"Cherokees
Hasta el sol de hoy el jeep Cherokee es un modelo muy popular.<\/figcaption><\/figure>\n

Los veh\u00edculos todoterreno ligeros han existido como un concepto general desde los a\u00f1os 30 (cuando se cre\u00f3 la Ford Bronco), pero en 1984 la Cherokee se convirti\u00f3 en la primera en acertar completamente en el blanco, logrando la fortaleza de los que deben transitar fuera del pavimento, el pragmatismo de tener un espacio para la mascota en la parte de atr\u00e1s, y una buena dosis de elegancia urbana con su tapicer\u00eda de cuero.<\/p>\n

 <\/p>\n

Austin Mini<\/h2>\n

Por ser diminuto y bueno<\/i><\/p>\n

\"El
Un cl\u00e1sico: como este modelo, propiedad de Mike Nesmith, del grupo popo \u201cThe Monkees\u201d, en una foto de 1967.<\/figcaption><\/figure>\n

Cuando el Mini apareci\u00f3 los carros peque\u00f1os no ofrec\u00edan nada nuevo. Sobresali\u00f3 por su dise\u00f1o inteligente (el motor montado ingeniosamente y su tracci\u00f3n delantera para darle el m\u00e1ximo espacio a los para los pasajeros) y su carisma.<\/p>\n

Ah, y tambi\u00e9n gano el Rally de Monte Carlo.<\/p>\n

 <\/p>\n

G-Wiz<\/h2>\n

Porque debemos aprender de nuestros errores<\/i><\/p>\n

\"Un
Un G-Wiz y su conductor -arriesgando su integridad f\u00edsica- en una foto de 2009.<\/figcaption><\/figure>\n

Mientras el Mini demostraba todo lo bueno que pod\u00edan ofrecer los autos peque\u00f1os, el G-Wiz hizo precisamente lo opuesto.<\/p>\n

No solo era feo, mal ensamblado y peor dise\u00f1ado, sino que tambi\u00e9n reun\u00eda todos los requisitos para matarte si chocabas.<\/p>\n

Desafortunadamente, esto \u00faltimo se comprob\u00f3 en la pr\u00e1ctica.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ford Mustang<\/h2>\n

Por darle poder a la gente<\/i><\/p>\n

\"El
Le dio poder la gente y atrajo a la gente poderosa: el entonces presidente de Estados Unidos, Bill Clinton, no pudo resistir el deseo de dar una vuelta en este Mustang de Bob y Rochelle McNeal (en la foto, riendo), en una visita a la localidad de Charlotte.<\/figcaption><\/figure>\n

En sus primeros seis meses en el mercado se convirti\u00f3 en el auto m\u00e1s vendido en la historia, y a los 18 meses ya se hab\u00edan construido m\u00e1s de un mill\u00f3n.<\/p>\n

Eso fue en 1964\u2026y en Reino Unido se vendi\u00f3 con el volante en la derecha.<\/p>\n

 <\/p>\n

Lunar Rover<\/h2>\n

Por transitar sobre la Luna<\/i><\/p>\n

\"El
El comandante del Apollo 15, David Scott, maneja el Lunar Rover en 1971 en la superficie del sat\u00e9lite de la Tierra.<\/figcaption><\/figure>\n

Cambi\u00f3 el mundo cuando sali\u00f3 al espacio montado en un cohete. Unos 400.000 kil\u00f3metros m\u00e1s tarde aterriz\u00f3 en la Luna a bordo de un m\u00f3dulo lunar y comenz\u00f3 a explorar la superficie, ayudando a los astronautas a cubrir kil\u00f3metros de terreno y recolectar rocas y m\u00e1s rocas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Cooper T43<\/h2>\n

Por definir lo que es la F1 en su etapa moderna<\/i><\/p>\n

\"Stirling
El momento en que Stirling Moss cruz\u00f3 la l\u00ednea de llegada en el Gran Premio de Argentina en 1958, a bordo de un Cooper T43\u2026 una mosca que volaba muy r\u00e1pido.<\/figcaption><\/figure>\n

Cuando el T43 culmin\u00f3 el Gran Premio de Argentina en 1958 \u2013piloteado por Stirling Moss- se convirti\u00f3 en el primer auto con motor mediano que ganaba una carrera de F1.<\/p>\n

Quiz\u00e1s ten\u00eda la apariencia de una mosca, pero fue la fuente de inspiraci\u00f3n para los autos que tenemos hoy en d\u00eda.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ford GT40<\/h2>\n

Por derrotar a Ferrari con la fuerza de sus m\u00fasculos<\/i><\/p>\n

\"The
Dos Ford GT 40 cl\u00e1sicos, construidos entre 1962 y 1966, pelean cabeza a cabeza en una competencia para autos cl\u00e1sicos en el circuito de Le Mans\u2026 Donde Henry Ford II hizo realidad su sue\u00f1o de dejar atr\u00e1s a Ferrari, en 1966.<\/figcaption><\/figure>\n

Luego que Enzo bloqueara la negociaci\u00f3n de Ford para comprar Ferrari, Henry Ford II orden\u00f3 a su divisi\u00f3n de autos de carrera que construyeran una m\u00e1quina que pudiera destruir a los italianos en la carrera de Le Mans.<\/p>\n

En 1966 su deseo se hizo realidad cuando tres GT40 cruzaron la meta como si fueran un escuadr\u00f3n de aviones\u2026llegando en primero, segundo y tercer lugar.<\/p>\n

 <\/p>\n

Auto a motor patentado por Benz (1886)<\/h2>\n

Por permitirnos dejar atr\u00e1s el transporte a caballo<\/i><\/p>\n

\"Un
Patentado en 1886: el Motor-Wagen cl\u00e1sico. La primera en manejarlo fue una mujer, Bertha Benz, quien supuestamente lo tom\u00f3 sin que lo supiera su marido, Karl, y lo condujo hasta la casa de su madre, en un viaje de 194 kil\u00f3metros (ida y vuelta).<\/figcaption><\/figure>\n

No era m\u00e1s que una carreta de tres ruedas y un tim\u00f3n, pero ten\u00eda un motor \u2013de un cilindro- y su creador, Karl Benz, se dispuso a manejar una empresa automotriz que ser\u00eda muy exitosa.<\/p>\n

De no ser por sus inventos no estar\u00edamos haciendo esta lista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Del peque\u00f1o Volkswagen Bettle al impresionantemente r\u00e1pido Bugatti Veyron, estas m\u00e1quinas han marcado la historia del autom\u00f3vil\u2026 y le han dado momentos memorables a la historia del hombre moderno.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":42352,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-42350","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosidades"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/autos.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42350"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42350\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42353,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42350\/revisions\/42353"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}