{"id":45442,"date":"2015-07-03T13:38:55","date_gmt":"2015-07-03T17:38:55","guid":{"rendered":"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/?p=45442"},"modified":"2015-07-03T13:38:55","modified_gmt":"2015-07-03T17:38:55","slug":"el-avion-solar-impulse-ii-bate-dos-records-mundiales-al-aterrizar-en-hawai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/el-avion-solar-impulse-ii-bate-dos-records-mundiales-al-aterrizar-en-hawai\/","title":{"rendered":"El Avi\u00f3n Solar Impulse II Bate Dos R\u00e9cords Mundiales Al Aterrizar En Haw\u00e1i"},"content":{"rendered":"

\"Avion27\"<\/a>El avi\u00f3n Solar Impulse II aterriz\u00f3 hoy en las islas Hawai (EE.UU.) despu\u00e9s de un vuelo de cinco d\u00edas sobre el Pac\u00edfico, con lo que bate el r\u00e9cord mundial de distancia para un avi\u00f3n propulsado por energ\u00eda solar y se convierte adem\u00e1s en el vuelo m\u00e1s largo de ese tipo tripulado en solitario.<\/p>\n

El avi\u00f3n solar aterriz\u00f3 en el aeropuerto de Kalaeloa, en Hawai, a las 15.55 GMT (05.55 hora local) despu\u00e9s de 120 horas de vuelo, un total de cinco d\u00edas y cinco noches desde que despeg\u00f3 la madrugada del lunes de Nagoya, en Jap\u00f3n.<\/p>\n

El piloto suizo Andr\u00e9 Borschberg aterriz\u00f3 en el aeropuerto hawaiano poco despu\u00e9s del amanecer, cinco minutos antes de lo previsto, con la bater\u00eda solar del avi\u00f3n apenas cargada al 27 % y despu\u00e9s de recorrer una distancia de 8.253 kil\u00f3metros.<\/div>\n

\u201c\u00a1Acabo de aterrizar en Hawai con @solarimpulse! Para @bertrandpiccard y yo, este es un sue\u00f1o que se est\u00e1 haciendo realidad\u201d, escribi\u00f3 Borschberg en su cuenta oficial de Twitter, donde hizo alusi\u00f3n al otro piloto suizo con el que se turna los mandos del avi\u00f3n, Bertrand Piccard.<\/p>\n

Borschberg bati\u00f3 el r\u00e9cord de vuelo m\u00e1s largo en solitario en un avi\u00f3n propulsado por energ\u00eda solar, ostentado hasta ahora por el estadounidense Steve Fossett, que en 2006 vol\u00f3 76 horas consecutivas en el Virgin Atlantic Global Flyer.<\/p>\n

El avi\u00f3n, creado en Suiza y que se alimenta con m\u00e1s de 17.000 c\u00e9lulas solares, pretende marcar un hito hist\u00f3rico: recorrer 35.000 kil\u00f3metros sin emplear una sola gota de combustible s\u00f3lido.<\/p>\n

Dentro de la vuelta al mundo que traza el avi\u00f3n desde marzo, la traves\u00eda sobre el Pac\u00edfico se consideraba la etapa m\u00e1s dif\u00edcil debido a la inestabilidad meteorol\u00f3gica y la gran distancia del vuelo, que supera a la suma de los seis trayectos anteriores.<\/p>\n

A lo largo del vuelo, Borschberg actualiz\u00f3 su cuenta oficial de Twitter para compartir sus impresiones, entre ellas el momento en el que pudo ver \u201cla luna llena y el sol al mismo tiempo\u201d, el cansancio que sinti\u00f3 el cuarto d\u00eda \u201ctras haber escalado cuatro veces la altitud equivalente al monte Everest\u201d y lo mucho que le ayudaba practicar yoga dentro de la cabina para mantener la mente despierta.<\/p>\n

El pr\u00f3ximo tramo del avi\u00f3n lo pilotar\u00e1 Piccard y se dirigir\u00e1 a Phoenix (Arizona), para despu\u00e9s emprender rumbo hacia una ciudad a\u00fan por determinar en la mitad de Estados Unidos, algo que se decidir\u00e1 en funci\u00f3n de las condiciones meteorol\u00f3gicas en el pa\u00eds.<\/p>\n

Desde all\u00ed, el und\u00e9cimo vuelo de Solar Impulse II se dirigir\u00e1 a Nueva York, para viajar a continuaci\u00f3n a un destino a\u00fan no determinado en Europa o el Norte de \u00c1frica, un trayecto que tambi\u00e9n se espera que dure unas 120 horas, igual que el completado hoy.<\/p>\n

El \u00faltimo vuelo de Solar Impulse II durar\u00e1 tambi\u00e9n unas 120 horas y llevar\u00e1 a la aeronave a Abu Dabi (Emiratos \u00c1rabes Unidos), la misma ciudad desde la que emprendi\u00f3 su vuelta al mundo el pasado 9 de marzo.<\/p>\n

Hasta ahora, el periplo del avi\u00f3n solar ha incluido escalas en Mascate (Om\u00e1n), Ahmedabad y Benar\u00e9s (India), Mandalay (Birmania), Chongqing, Nank\u00edn (China) y Nagoya (Jap\u00f3n).<\/p>\n

Borschberg y Piccard son, adem\u00e1s de pilotos, los fundadores del proyecto suizo Solar Impulse, que pretende concienciar sobre el uso de \u201ctecnolog\u00edas limpias y eficientes\u201d frente a los contaminantes combustibles tradicionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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