{"id":48546,"date":"2015-09-21T09:01:10","date_gmt":"2015-09-21T13:01:10","guid":{"rendered":"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/?p=48546"},"modified":"2015-09-21T10:15:21","modified_gmt":"2015-09-21T14:15:21","slug":"teleferico-permitira-ahorrar-30-en-costo-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/teleferico-permitira-ahorrar-30-en-costo-de-transporte\/","title":{"rendered":"Telef\u00e9rico permitir\u00e1 ahorrar 30% en costo de transporte"},"content":{"rendered":"
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Telef\u00e9rico de Puerto Plata primero del pa\u00eds.<\/p><\/div>\n

Un equipo t\u00e9cnico del proyecto de La Barquita afirm\u00f3 que la construcci\u00f3n del telef\u00e9rico permitir\u00e1 reducir cerca del 30 por ciento en el gasto del transporte para los habitantes en los barrios ubicados en las m\u00e1rgenes del r\u00edo Ozama y tendr\u00e1 un impacto en la actividad econ\u00f3mica de las comunidades.<\/p>\n

Aseguraron que este transporte va a generar una transformaci\u00f3n y cohesi\u00f3n social a escala metropolitana, a trav\u00e9s de la implementaci\u00f3n de un transporte p\u00fablico seguro y digno, complementando la oferta de movilidad local, dando una oportunidad de acceso e integraci\u00f3n a sectores hist\u00f3ricamente marginados que residen en la cuenca del Ozama.<\/p>\n

Al participar en el Encuentro Econ\u00f3mico de HOY, Jhanel Isa, encargado del proyecto Telef\u00e9rico; Patricia Cuevas, coordinadora general; Gisela Mej\u00eda, encargada de formaci\u00f3n, y Emil Rodr\u00edguez, encargado de Asuntos Urbanos, explicaron que este sistema de transporte a\u00e9reo por cables es el m\u00e1s seguro entre todos los sistemas de transporte p\u00fablico, el cual no ha reportado accidentes en su operaci\u00f3n.<\/p>\n

Indicaron que cada cabina tiene la capacidad de acoger 10 pasajeros sentados y en total son 210 cabinas en un trayecto de cinco kil\u00f3metros, y cuatro estaciones que estar\u00e1n distribuidas en los sectores de Gualey, Los Tres Brazos, Sabana Perdida y en la avenida Jacobo Majluta.<\/p>\n

Se\u00f1alaron que cuando se est\u00e9n atravesando esos barrios, se le dar\u00e1 visibilidad a un sector al que la ciudad le daba la espalda. Citaron el caso de la ciudad de Medell\u00edn, Colombia, donde hace 10 a\u00f1os implementan ese tipo de transporte y le dio un cambio total.
\nMovilidad. Los miembros del equipo t\u00e9cnico del proyecto La Barquita dijeron que la movilidad del sistema telef\u00e9rico ser\u00e1 de 3,000 personas por hora y con una demanda proyectada de servir 41,382 viajes por d\u00eda.<\/p>\n

En el primer a\u00f1o de operaci\u00f3n esperan capturar 16,000 viajes por d\u00eda.<\/p>\n

Explicaron que la inversi\u00f3n ser\u00e1 de US$68.5 millones con un tiempo estimado para la construcci\u00f3n de 14 meses, el cual esperan concluir en julio de 2016.<\/p>\n

A\u00f1adieron que esta obra va a reducir el impacto ambiental de cero emisi\u00f3n de CO2 y silencioso mejorando las condiciones de accesibilidad y seguridad de los entornos de las estaciones del sistema de cable a\u00e9reo que son de 250 metros de radio, que faciliten la integraci\u00f3n multimodal de buses, telef\u00e9rico-metro de las rutas existentes.<\/p>\n

En materia de tiempo informaron que habr\u00e1 una reducci\u00f3n de recorrido de 90 a 20 minutos de viaje en la ruta cubierta de Gualey- Jacobo Majluta. Adem\u00e1s del ahorro que tendr\u00e1 la poblaci\u00f3n de usuarios en la canasta familiar por gastar menos en servicios de transporte. Esto influir\u00e1 en una mejor\u00eda de la calidad de vida de los habitantes.<\/p>\n

Resaltaron que en esta primera etapa en sus cinco kil\u00f3metros lineales, beneficiar\u00e1 a m\u00e1s 287,000 habitantes de manera directa, a trav\u00e9s de sus cuatro estaciones, ya que 65% de los usuarios no tiene veh\u00edculos y el 80 por ciento utiliza el transporte p\u00fablico.<\/p>\n

ZOOM<\/strong><\/p>\n

\u00c9xito transporte<\/strong><\/p>\n

El equipo t\u00e9cnico del proyecto de La Barquita indic\u00f3 que La experiencia en los \u00faltimos 10 a\u00f1os de incorporaci\u00f3n de sistemas de cable, antes conocidos como transporte tur\u00edstico, hoy como transporte p\u00fablico masivo ha sido altamente exitosa en ciudades latinoamericanas con problemas similares de crecimiento descontrolado, estableciendo una oportunidad y garantizando el acceso de un servicio seguro y de alta calidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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