{"id":70237,"date":"2017-11-17T13:08:13","date_gmt":"2017-11-17T17:08:13","guid":{"rendered":"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/?p=70237"},"modified":"2017-11-17T13:08:13","modified_gmt":"2017-11-17T17:08:13","slug":"los-nuevos-horizontes-que-abren-los-camiones-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/los-nuevos-horizontes-que-abren-los-camiones-electricos\/","title":{"rendered":"Los nuevos horizontes que abren los camiones el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Tesla-Semi.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"70238\" data-permalink=\"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/los-nuevos-horizontes-que-abren-los-camiones-electricos\/tesla-semi\/\" data-orig-file=\"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Tesla-Semi.png\" data-orig-size=\"670,413\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Tesla-Semi\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Tesla-Semi-300x185.png\" data-large-file=\"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Tesla-Semi.png\" class=\"aligncenter size-full wp-image-70238\" src=\"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Tesla-Semi.png\" alt=\"\" width=\"670\" height=\"413\" srcset=\"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Tesla-Semi.png 670w, https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Tesla-Semi-300x185.png 300w, https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Tesla-Semi-440x270.png 440w\" sizes=\"auto, (max-width: 670px) 100vw, 670px\" \/><\/a>En un futuro ideal, los medios de transporte no contaminar\u00e1n ni requerir\u00e1n de los seres humanos para poder operar de manera \u00f3ptima. A\u00fan queda lejos, pero lo que no se encuentra tan lejano es una situaci\u00f3n en la que los medios de transporte contaminen significativamente menos y requieran de una interacci\u00f3n tambi\u00e9n menor por parte del hombre.<!--more--><\/p>\n<p>Hacia este punto es al que se encaminan los fabricantes de veh\u00edculos en sus m\u00e1s recientes presentaciones, proponiendo dicha <strong>realidad efectiva de una manera viable y generalizada en un plazo de aqu\u00ed a 3 o 5 a\u00f1os<\/strong>. Por alguna raz\u00f3n, sin embargo, cuando se habla de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se tiende a pensar \u00fanicamente en coches y no, por ejemplo, en camiones, otra de las piedras angulares del futuro sostenible. Hasta que llega Tesla y pone el punto de mira en este apartado con propuestas como el nuevo Semi.<\/p>\n<p>Lo cierto es que la de Elon Musk no es la primera compa\u00f1\u00eda \u2013ni ser\u00e1 la \u00faltima\u2013 en interesarse por el futuro el\u00e9ctrico en los camiones, pero s\u00ed <strong>la primera en plantear un escenario real a corto plazo<\/strong> en el que esta tecnolog\u00eda puede funcionar. La tarea se les acumula a los fabricantes tradicionales, pero ojal\u00e1 este sea el aliciente que le hac\u00eda falta al sector para comenzar a ponerle m\u00e1s ganas en este apartado.<\/p>\n<div>\n<div class=\"body\">\n<div class=\"c lmo ffsa fwr fsn fs3\">\n<div class=\"b\">\n<div class=\"h ffsa fwb fsn fs4\">Tesla Semi: as\u00ed es el nuevo cami\u00f3n el\u00e9ctrico de Musk<\/div>\n<div class=\"d\">El cami\u00f3n el\u00e9ctrico de Tesla por fin ha sido presentado. Pese a que cre\u00edamos conocer ya mucho, lo cierto es que viene repleto de sorpresas.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Relevante a nivel log\u00edstico<\/h2>\n<p>La llegada de lo el\u00e9ctrico al transporte profesional de manera masiva es solo cuesti\u00f3n de tiempo porque, m\u00e1s all\u00e1 del inter\u00e9s que pueda tener la industria automovil\u00edstica en ello, interesa a unas empresas de transporte a las que la <strong>inversi\u00f3n inicial en estos veh\u00edculos puede salirles muy rentable<\/strong>. Esto se aplica tanto a entornos urbanos como al transporte por carretera tradicional, cada uno a su escala.<\/p>\n<p>Si por algo se pueden caracterizar los \u00faltimos a\u00f1os es por el aumento de las compras y pedidos por internet, algo natural si se tiene en cuenta la tendencia de la sociedad pero que supone elevar la cantidad de kil\u00f3metros recorridos por veh\u00edculos de transporte de manera exponencial conforme pasa el tiempo. Lejos de disminuir, la perspectiva ante esto es de crecimiento, lo cual hace casi obligatorio un replanteamiento del modelo de transporte.<\/p>\n<aside class=\"alignleft\">Uno de los problemas clave: la autonom\u00eda y las estaciones de carga<\/aside>\n<div class=\"wrapperBanner single_roba_endpost  mobile\"><\/div>\n<p>Como actualmente la tecnolog\u00eda no da para mucho m\u00e1s, la soluci\u00f3n primera es la de convertir en el\u00e9ctrico lo que antes no lo era. El punto m\u00e1s conflictivo hoy por hoy lo suponen las bater\u00edas y, por extensi\u00f3n, las bases de carga. En otras palabras: el problema real es <strong>no tener que preocuparse de interrumpir el servicio porque la bater\u00eda se est\u00e1 agotando<\/strong> o tener las unidades cargando durante largo rato en lugar de repostar en 5 minutos en una gasolinera.<\/p>\n<p>El segundo punto comienza a difuminarse gracias a la llegada de las bater\u00edas con carga r\u00e1pida y, en cuanto al primero, mejorar\u00e1 conforme lo el\u00e9ctrico se vaya haciendo est\u00e1ndar y las bases de carga est\u00e9n repartir a lo largo y ancho de los distintos territorios y ciudades.<\/p>\n<h2>Camiones que est\u00e1n y camiones que vendr\u00e1n<\/h2>\n<p>Pese a que, como dec\u00eda, el nombre que m\u00e1s fuerte suena es el de Tesla, no quiere decir que Musk haya comprado la exclusividad del mercado de camiones. Lo que es innegable es que la competencia, al menos al nivel del nuevo Semi, hace aguas por todas partes. <strong>Cuesta encontrar propuestas interesantes<\/strong> a fecha de hoy que no sean poco m\u00e1s que conceptos sin acabar o con vistas a largo plazo, mucho m\u00e1s all\u00e1 del 2019, que es cuando Musk espera comenzar a comercializar su cami\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un futuro ideal, los medios de transporte no contaminar\u00e1n ni requerir\u00e1n de los seres humanos para poder operar de manera \u00f3ptima. 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