{"id":72920,"date":"2018-08-12T09:45:13","date_gmt":"2018-08-12T13:45:13","guid":{"rendered":"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/?p=72920"},"modified":"2018-08-12T09:45:13","modified_gmt":"2018-08-12T13:45:13","slug":"eeuu-investigan-robo-de-avion-por-empleado-suicida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/eeuu-investigan-robo-de-avion-por-empleado-suicida\/","title":{"rendered":"EEUU: investigan robo de avi\u00f3n por empleado \u201csuicida\u201d"},"content":{"rendered":"
\"\"OLYMPIA, Washington, EE.UU. Los investigadores intentaban determinar el s\u00e1bado c\u00f3mo fue que un empleado de una aerol\u00ednea pudo robar un avi\u00f3n vac\u00edo, hacer acrobacias con \u00e9l y estrellarlo en un islote en la bah\u00eda de Puget, en el estado de Washington, despu\u00e9s de ser perseguido por cazas militares enviados a interceptarlo.<\/div>\n

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El extra\u00f1o incidente en el que se vio involucrado un trabajador que, seg\u00fan las autoridades, ten\u00eda tendencias suicidas ilustra uno de los mayores peligros de la aviaci\u00f3n comercial: el de los empleados de aerol\u00edneas o de aeropuertos que est\u00e1n en posici\u00f3n de provocar el caos.<\/div>\n
Un funcionario federal informado del asunto dijo a The Associated Press que el hombre es Richard Russell, fallecido en el incidente. El funcionario solicit\u00f3 el anonimato porque no estaba autorizado a hacer declaraciones.<\/div>\n
En un comunicado emitido el s\u00e1bado, el Comando de Defensa Aeroespacial Norteamericano dijo que dos aviones F-15C despegaron de Portland y no abrieron fuego contra la aeronave.<\/div>\n
\u201cLa mayor amenaza que tenemos en la aviaci\u00f3n es la interna\u201d, dijo Erroll Southers, exagente del FBI y especialista en seguridad del transporte, a The Associated Press. \u201cAqu\u00ed se trata de un empleado autorizado para tener acceso a los aviones y capacitado para hacerlos despegar\u201d.<\/div>\n
El hombre no ten\u00eda relaci\u00f3n con el terrorismo, asegur\u00f3 el vocero de la polic\u00eda local, Ed Troyer.<\/div>\n
Richard Rusell se identificaba como \u201cBeebo\u201d en una red social as\u00ed como en su p\u00e1gina de Facebook, que ten\u00eda limitado acceso p\u00fablico. Dec\u00eda que era de Wasilla, Alaska, viv\u00eda en Sumner, Washington, y se hab\u00eda casado en 2012.<\/div>\n
En un video humor\u00edstico que difundi\u00f3 en YouTube el a\u00f1o pasado, el hombre hablaba de su empleo e incluy\u00f3 im\u00e1genes y fotos de sus diversos viajes.<\/div>\n
Las autoridades dijeron el s\u00e1bado que el hombre trabajaba desde hace tres a\u00f1os y medio con la aerol\u00ednea Horizon Air y que ten\u00eda autorizaci\u00f3n para estar entre los aviones, pero _que ellos sepan_ no era un piloto con licencia.<\/div>\n
El hombre de 29 a\u00f1os de edad us\u00f3 una m\u00e1quina llamada tractor de empuje para maniobrar primero el avi\u00f3n a fin de que pudiera abordarlo y luego despegar el viernes por la noche, agregaron las autoridades.<\/div>\n
No est\u00e1 claro c\u00f3mo logr\u00f3 las habilidades para hacer piruetas acrob\u00e1ticas en el aire con el avi\u00f3n antes de estrellarse, una hora despu\u00e9s de haber despegado, dijeron las autoridades.<\/div>\n
Durante una conferencia de prensa en el aeropuerto internacional de Seattle-Tacoma, de donde despeg\u00f3 al avi\u00f3n, directivos de Alaska Airlines y Horizon Air dijeron que trabajan estrechamente con las autoridades para investigar lo sucedido. Horizon Air forma parte del Alaska Air Group y cubre rutas cortas en el oeste de Estados Unidos.<\/div>\n
Gary Beck, director general de Horizon Air, dijo que se desconoce c\u00f3mo el individuo arranc\u00f3 la m\u00e1quina, para lo que necesitaba mover muchos interruptores y palancas.<\/div>\n
\u201cLa seguridad es nuestra meta n\u00famero uno\u201d, dijo Brad Tilden, director general de Alaska Airlines. \u201cEl suceso de anoche nos va a llevar a aprender lo que podamos de esta tragedia para asegurarnos de que esto no vuelva a pasar en el Alaska Air Group o en cualquier otra aerol\u00ednea\u201d.<\/div>\n
Un video mostr\u00f3 al avi\u00f3n Q400 de Horizon Air efectuando giros en el aire y otras maniobras peligrosas mientras el Sol se pon\u00eda sobre la bah\u00eda. No hab\u00eda pasajeros a bordo. El Q400 es un avi\u00f3n turboh\u00e9lice de 76 asientos.<\/div>\n
Las autoridades dijeron en un principio que el hombre era un mec\u00e1nico, pero Alaska Airlines indic\u00f3 luego que aparentemente era un agente en tierra empleado por Horizon. Esos agentes dirigen los despegues y aterrizajes y quitan el hielo a los aviones.<\/div>\n
Southers dijo que el hombre pudo haber causado una matanza.<\/div>\n
\u201cSi ten\u00eda capacidad para hacer acrobacias con un avi\u00f3n como este, sin duda ten\u00eda capacidad para estrellarlo contra un edificio y matar gente en tierra\u201d, afirm\u00f3.<\/div>\n
El avi\u00f3n fue perseguido por cazas militares antes de que se estrellara en el islote Ketron, al suroeste de Tacoma, Washington. Un video mostr\u00f3 llamaradas entre los \u00e1rboles en el islote, escasamente poblado y al que solo se llega por ferry. No hubo da\u00f1os a estructuras en tierra, dijo Alaska Airlines.<\/div>\n
Jay Tabb Jr., agente a cargo del FBI en Seattle, advirti\u00f3 que la investigaci\u00f3n requerir\u00e1 mucho tiempo, y que diversos detalles no ser\u00edan divulgados de inmediato. Docenas de elementos se encuentran en el lugar del choque, y se est\u00e1 entrevistando a familiares y a colegas, se\u00f1al\u00f3.<\/div>\n
El avi\u00f3n fue robado a las 8 de la noche hora local (0300 GMT del s\u00e1bado). Alaska Airlines dijo que estaba en \u201cposici\u00f3n de mantenimiento\u201d y que no ten\u00eda programado un vuelo con pasajeros.<\/div>\n
Seg\u00fan grabaciones de audio, se escucha c\u00f3mo el hombre le dec\u00eda a los controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo que \u00e9l era \u201csolo un tipo vapuleado por la vida\u201d. Un controlador de tr\u00e1fico a\u00e9reo se dirigi\u00f3 al hombre como \u201cRich\u201d e intent\u00f3 convencerlo de que aterrizara el avi\u00f3n.<\/div>\n
\u201cHay una pista de aterrizaje justo a tu derecha, a una milla,\u201c dice el controlador, refiri\u00e9ndose a un aer\u00f3dromo en la Base Conjunta Lewis-McChord.<\/div>\n
\u201cAy hombre. Esos tipos me dar\u00e1n una paliza si trato de aterrizar all\u00ed\u201d, respondi\u00f3 Rusell, antes de a\u00f1adir: \u201cProbablemente me manden a la c\u00e1rcel, \u00bfno?\u201d<\/div>\n
\u201cTengo mucha gente que se interesa por m\u00ed. Les va a decepcionar enterarse que hice esto… soy s\u00f3lo un tipo vapuleado por la vida, supongo que tengo algunos tornillos sueltos\u201d, agreg\u00f3.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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