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Lewis Hamilton se pase\u00f3 a una c\u00f3moda victoria y lider\u00f3 un final 1-2 para Mercedes el domingo en el Gran Premio de Rusia, para acercarse m\u00e1s a su sexto campeonato.<\/p>\nLewis Hamilton se pase\u00f3 a una c\u00f3moda victoria y lider\u00f3 un final 1-2 para Mercedes el domingo en el Gran Premio de Rusia, para acercarse m\u00e1s a su sexto campeonato.<\/p>\n
En unas calamitosas pocas vueltas para Ferrari, el equipo italiano perdi\u00f3 la posibilidad de un 1-2 propio, cuando Sebastian Vettel sufri\u00f3 una aver\u00eda y Charles Leclerc cay\u00f3 de primero a tercero.<\/p>\n
Valtteri Bottas sigui\u00f3 a su compa\u00f1ero en el Sochi Autodrome, donde Mercedes se asegur\u00f3 a cuota completa de puntos, con Hamilton logrando la vuelta m\u00e1s veloz.<\/p>\n
Hamilton le lleva ahora 73 puntos a Bottas en la tabla cuando apenas se disputan 130. Leclerc est\u00e1 107 puntos debajo del brit\u00e1nico.<\/p>\n
Max Verstappen arranc\u00f3 noveno, pero finalizo cuarto, delante de su compa\u00f1ero de Red Bull Alex Albon, que larg\u00f3 \u00faltimo tras un choque en las calificaciones.<\/p>\n
\u2033\u00a1Qu\u00e9 esfuerzo, muchachos!\u201d, dijo un jubiloso Hamilton en la radio tras la carrera. \u201d\u00a1Qu\u00e9 trabajo tan incre\u00edble! Es exactamente lo que necesit\u00e1bamos. Nunca cejamos\u201d.<\/p>\n
Ferrari ya se hab\u00eda metido en un agujero innecesario antes de que Vettel tuvo que retirarse por una falla mec\u00e1nica en la 28va vuelta.<\/p>\n
Vettel rebas\u00f3 al ganador de la pole Leclerc en la larga recta hacia la segunda curva, pero un curioso arreglo precarrera vio a Leclerc pidiendo que se invirtiesen los lugares.<\/p>\n
Parece que el equipo hab\u00eda acordado que si Vettel se beneficiaba del sliptream de Leclerc al largar y se colocaba delante del monegasco, deber\u00eda ceder la posici\u00f3n.<\/p>\n
Ferrari estaba en la radio dici\u00e9ndole a Vettel que dejase pasar a Leclerc, pero el cuatro veces campe\u00f3n se resisti\u00f3.<\/p>\n
Leclerc protest\u00f3 en la radio.<\/p>\n
\u201cUstedes me ponen detr\u00e1s y yo lo respet\u00e9 todo\u201d, dijo. \u201cHablamos m\u00e1s tarde\u201d.<\/p>\n
El equipo insisti\u00f3, pero Vettel se neg\u00f3 de nuevo, temiendo exponerse al avance de Hamilton en tercero si desaceleraba.<\/p>\n
Leclerc fue el primero en irse a los pits, en la vuelta 22, pero en lugar de llamar a Vettel en la siguiente vuelta, dejaron al alem\u00e1n con los neum\u00e1ticos viejos mientras su compa\u00f1ero de equipo consegu\u00eda varias vueltas veloces en neum\u00e1ticos nuevos.<\/p>\n
Cuatro vueltas despu\u00e9s de la visita de Leclerc a los pits, Vwettel fue llamado eventualmente y para cuando emergi\u00f3 hab\u00eda quedado detr\u00e1s de su compa\u00f1ero y al segundo puesto.<\/p>\n
Apenas momentos despu\u00e9s, Vettel sufri\u00f3 una falla del motor que le dej\u00f3 fuera.<\/p>\n
Y las cosas empeoraron para Ferrari. Co el coche de Vettel en una posici\u00f3n precaria, el auto se seguridad fue desplegado, lo que le permiti\u00f3 a Hamilton irse a los pits por neum\u00e1ticos nuevos, sin temor a ser rebasado.<\/p>\n
Un choque de George Russell con su Williams provoc\u00f3 el regreso del coche de seguridad. Ferrari decidi\u00f3 llamar a Lecler a los pits y darle neum\u00e1ticos nuevos para las 20 vueltas que quedaban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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