![\"\"](\"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Multas-300x189.jpg\")
Santo Domingo,\u00a0 (EFE).- Un estudio realizado por el Observatorio Pol\u00edtico Dominicano (OPD), promovido por la Fundaci\u00f3n Global Democracia y Desarrollo (Funglode), indica que la Ley sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial, no aborda de manera eficiente la realidad social del pa\u00eds frente a este problema.<\/p>\n
Funglode inform\u00f3 este lunes en un comunicado sobre el informe \u00abMultas por infracciones de tr\u00e1nsito y legislaci\u00f3n de seguridad vial en Rep\u00fablica Dominicana\u00bb, donde se ponen de manifiesto algunas fallas de la citada ley.<\/span><\/p>\n El documento se revela que pese a que en la actualidad no se est\u00e1n aplicando las infracciones con los montos establecidos por la Ley, es decir, de dos a siete salarios m\u00ednimos, de hacerlo se podr\u00eda inducir a malas pr\u00e1cticas al generar mayores incentivos para los sobornos, entre otros factores negativos.<\/p>\n La Ley, promulgada en 2017, estableci\u00f3 un r\u00e9gimen de sanci\u00f3n pecuniario con base en salarios m\u00ednimos pero \u00abno contempl\u00f3 qu\u00e9 suceder\u00eda en caso de un aumento salarial, hecho que ocurri\u00f3 en marzo del a\u00f1o en curso y que provoc\u00f3 el incremento de los montos de las multas por infracciones de tr\u00e1nsito\u201d, explica el estudio.<\/p>\n Reducci\u00f3n de montos\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n El informe destaca que reducir los montos cobrados por las multas puede ser factible, pero sin llegar a eliminar su efecto disuasorio al establecer montos exageradamente bajos.<\/p>\n Dado que algunos sectores se han manifestado en desacuerdo con los altos montos de las multas de tr\u00e1nsito, se han sometido ante la C\u00e1mara de Diputados dos iniciativas reducir los montos de las sanciones.<\/p>\n Aunque el debate se est\u00e1 centrando en las cuant\u00edas de las sanciones, la intenci\u00f3n de la reforma era dar respuesta efectiva a problemas como los accidentes de tr\u00e1nsito, el congestionamiento vial y las deficiencias del transporte, de modo que \u00aba\u00fan es necesario seguir desarrollando el sistema para aumentar la eficiencia de la legislaci\u00f3n.\u00bb<\/p>\n Ve obv\u00edan debilidades de la ley<\/strong><\/span><\/p>\n En este sentido, el texto indica que se est\u00e1n obviando debilidades de la Ley relativas a los l\u00edmites de velocidad, el uso del casco protector y la seguridad de infantes dentro de los veh\u00edculos, entre otras, as\u00ed que \u201cla reforma no cumpli\u00f3 con todos los est\u00e1ndares internacionales establecidos para este sector\u00bb, precisa el estudio.<\/p>\n Otro aspecto que aborda el documento es que los fondos obtenidos en concepto de infracciones a la Ley de tr\u00e1nsito, que tan solo en 2018 ascendieron a m\u00e1s de 241 millones de pesos, no son reinvertidos totalmente en el sistema.<\/p>\n As\u00ed, deja fuera de la distribuci\u00f3n de estos fondos a las autoridades locales, planes y estrategias de salud p\u00fablica, desarrollo de infraestructuras, entre otros \u00e1mbitos que se hacen necesarios para la soluci\u00f3n real del problema.<\/p>\n La investigaci\u00f3n destaca que la Ley tambi\u00e9n se promulg\u00f3 ante la necesidad de disminuir los accidentes de tr\u00e1nsito en el pa\u00eds que, seg\u00fan datos de la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS), es el segundo de Am\u00e9rica Latina con mayor tasa de mortalidad, registr\u00e1ndose m\u00e1s de 1,000 siniestros por a\u00f1o en el \u00faltimo lustro.<\/p>\n Motociletas provocan 67.1 de las muertes<\/strong><\/span><\/p>\n Las motocicletas son el medio de transporte m\u00e1s propenso a estos siniestros, acumulandoun 67.1 % de las muertes registradas en choques de tr\u00e1nsito solo en 2017.<\/p>\n Asimismo, la investigaci\u00f3n indica que durante los \u00faltimos cinco a\u00f1os se emitieron en promedio cerca de 700,000 multas anuales, 900,000 en 2018, con una tendencia al alza bastante marcada, siendo la infracci\u00f3n m\u00e1s com\u00fan la falta del casco protector en ciclistas, usuarios y conductores de motocicletas.EFE<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Santo Domingo,\u00a0 (EFE).- Un estudio realizado por el Observatorio Pol\u00edtico Dominicano (OPD), promovido por la Fundaci\u00f3n Global Democracia y Desarrollo (Funglode), indica que la Ley sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial, no aborda de manera eficiente la realidad social del pa\u00eds frente a este problema.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":76733,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[88],"tags":[],"class_list":["post-76732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Multas-300x189.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76732"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76734,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76732\/revisions\/76734"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/div>\n