{"id":84307,"date":"2022-03-07T15:02:01","date_gmt":"2022-03-07T19:02:01","guid":{"rendered":"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/?p=84307"},"modified":"2022-03-07T15:02:05","modified_gmt":"2022-03-07T19:02:05","slug":"patinetas-electricas-se-ponen-de-moda-en-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/patinetas-electricas-se-ponen-de-moda-en-la-ciudad\/","title":{"rendered":"Patinetas el\u00e9ctricas se ponen de moda en la ciudad"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

En los \u00faltimos a\u00f1os las tendencias ambientales y el\u00e9ctricas han dominado el mercado, ya que representan \u201cmodernidad y comodidad\u201d  para  quienes optan por ser sus usuarios. La patineta el\u00e9ctrica representa este nuevo estilo de vida.<\/p>\n\n\n\n

Un caso de estos es Thomas Mart\u00ednez, quien  ha tomado como decisi\u00f3n abandonar las comodidad de los veh\u00edculos de cuatro ruedas para hacer sus rutas en una patineta el\u00e9ctrica por la ciudad de Santo Domingo, \u201cabandonando su veh\u00edculo\u201d para dar paso a esta nueva movilidad, la cual define m\u00e1s como \u201cecon\u00f3mica\u201d y \u201cr\u00e1pida\u201d a la hora de transportarse.<\/p>\n\n\n\n

\u201cYo ando la ciudad entera con mi scooter, mis amigos me dicen que soy loco como a mi edad ando en una patineta el\u00e9ctrica, pero la experiencia ha sido muy chula\u201d, relat\u00f3 Mart\u00ednez a este medio escrito.<\/p>\n\n\n\n

Esta idea le surge a Mart\u00ednez tras ir de vacaciones con su familia a la ciudad alemana de Mayhem. \u201cYo viaje con mis hijos a esa ciudad y todo el transporte que utilizamos para movernos en ella fue una patineta y pens\u00e9 puedo hacer lo mismo en m\u00ed pa\u00eds y eso hago hasta ahora\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La inspiraci\u00f3n de Thomas Mart\u00ednez ha sido de tanto alcance que ha creado su propia peque\u00f1a comunidad en Instagram bajo el usuario @andoenpatineta, en la cual anima a las personas a transportarse y adoptar este ritmo de vida.<\/p>\n\n\n\n

Gilberto C\u00e1ceres, quien con 62 a\u00f1os se ha subido a la ola de las patinetas el\u00e9ctricas, en tan solo dos semanas de uso recalca las bondades de la misma, enfatiza que es una de las mejores decisiones que pudo haber hecho, aunque contin\u00fae utilizando su carro para trayectos de viajes m\u00e1s largos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cYo me dirijo de la casa al trabajo y del trabajo a la casa, en este lapso de tiempo solo la he cargado una vez y casi no consume luz\u201d, declar\u00f3 C\u00e1ceres, quien recuerda que el tiempo que  duraba en los tapones para regresar desde su hogar al trabajo y viceversa en la avenida Bol\u00edvar, lo que es por donde transita pas\u00f3 de ser  casi 35 minutos a terminar siendo en el pat\u00edn de cinco minutos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara desplazarme y andar con mayor seguridad utiliz\u00f3 la ciclov\u00eda, porque al llegar por la Bol\u00edvar esto me lo permite\u201d, explic\u00f3 C\u00e1ceres.<\/p>\n\n\n\n

Mientras disfrutaba de la tarde con sus peque\u00f1os hijos, el se\u00f1or Sa\u00fal P\u00e9rez estaba a bordo de una patineta el\u00e9ctrica en la Ciudad Colonial. La motivaci\u00f3n de Sa\u00fal para comprarse uno de estos aparatos fue ser fan de la \u201cmovilidad el\u00e9ctrica\u201d como \u00e9l mismo confes\u00f3 que es. \u201cYo tengo patineta el\u00e9ctrica, carro el\u00e9ctrico y trabajo en el ambiente de tecnolog\u00eda en la parte de este mismo g\u00e9nero\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Entre semana se mueve en su patineta, desde ir al trabajo hasta despejarse la mente, la diferencia de tiempo entre sus diferentes trayectos es alrededor de mucho m\u00e1s de 20 minutos.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfLas calles de Santo Domingo est\u00e1n preparadas para las patinetas el\u00e9ctricas?<\/p>\n\n\n\n

Algo en com\u00fan que han profesado los tres entrevistados es que las condiciones de las calles en el Gran Santo Domingo no se encuentran habilitadas de forma correcta, ya que con la v\u00eda m\u00e1s segura que cuentan es la ciclo v\u00eda y est\u00e1 debe ser exclusivamente destinada  para quienes utilizan bicicletas.<\/p>\n\n\n\n

Thomas Mart\u00ednez consider\u00f3 que \u201clas calles de Santo Domingo no se encuentran aptas para este tipo de transito\u201d. En su blog de Instagram como ciudadano ha resaltado que el carril de la ciclov\u00eda debe ser identificado de igual forma para las patinetas.<\/p>\n\n\n\n

SEPA M\u00c1S<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Motivos de su uso en la ciudad<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Conoce el riesgo<\/strong>
Mientras que Gilberto C\u00e1ceres narr\u00f3 uno de sus d\u00edas comunes transitando por la calle, \u201cUno porque es en buen dominicano, muy arretao, pero no hay condiciones, aqu\u00ed hace falta mucha educaci\u00f3n vial y concientizaci\u00f3n del ciudadano desde los choferes hasta los transe\u00fantes, hay momentos donde debo bajarme de la patineta para poder transitar porque el suelo con hoyos no permite deslizarse con facilidad\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo tenemos la cultura del respeto y la conciencia de salvaguardar las personas que andan en la v\u00eda p\u00fablica, yo corro el riesgo y trato de hacerlo a la defensiva ya que por donde vivo no hay ciclo v\u00eda\u201d, extern\u00f3 Sa\u00fal P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n

En alquiler<\/strong>
Tanto en la Ciudad Colonial como en otros sectores de la capital hay bicicletas y patinetas en alquiler que utilizan dominicanos y extranjeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En los \u00faltimos a\u00f1os las tendencias ambientales y el\u00e9ctricas han dominado el mercado, ya que representan \u201cmodernidad y comodidad\u201d  para  quienes optan por ser sus usuarios. La patineta el\u00e9ctrica representa este nuevo estilo de vida. Un caso de estos es Thomas Mart\u00ednez, quien  ha tomado como decisi\u00f3n abandonar las comodidad de los veh\u00edculos de cuatro ruedas para hacer sus rutas en una patineta el\u00e9ctrica por la ciudad de Santo Domingo, \u201cabandonando su veh\u00edculo\u201d para dar paso a esta nueva movilidad, la cual define m\u00e1s como \u201cecon\u00f3mica\u201d y \u201cr\u00e1pida\u201d a la hora de transportarse. \u201cYo ando la ciudad entera con mi scooter, mis amigos me dicen que soy loco como a mi edad ando en una patineta el\u00e9ctrica, pero la experiencia ha sido muy chula\u201d, relat\u00f3 Mart\u00ednez a este medio escrito. Esta idea le surge a Mart\u00ednez tras ir de vacaciones con su familia a la ciudad alemana de Mayhem. \u201cYo viaje con mis hijos a esa ciudad y todo el transporte que utilizamos para movernos en ella fue una patineta y pens\u00e9 puedo hacer lo mismo en m\u00ed pa\u00eds y eso hago hasta ahora\u201d. La inspiraci\u00f3n de Thomas Mart\u00ednez ha sido de tanto alcance que ha creado su propia peque\u00f1a comunidad en Instagram bajo el usuario @andoenpatineta, en la cual anima a las personas a transportarse y adoptar este ritmo de vida. Gilberto C\u00e1ceres, quien con 62 a\u00f1os se ha subido a la ola de las patinetas el\u00e9ctricas, en tan solo dos semanas de uso recalca las bondades de la misma, enfatiza que es una de las mejores decisiones que pudo haber hecho, aunque contin\u00fae utilizando su carro para trayectos de viajes m\u00e1s largos. \u201cYo me dirijo de la casa al trabajo y del trabajo a la casa, en este lapso de tiempo solo la he cargado una vez y casi no consume luz\u201d, declar\u00f3 C\u00e1ceres, quien recuerda que el tiempo que  duraba en los tapones para regresar desde su hogar al trabajo y viceversa en la avenida Bol\u00edvar, lo que es por donde transita pas\u00f3 de ser  casi 35 minutos a terminar siendo en el pat\u00edn de cinco minutos. \u201cPara desplazarme y andar con mayor seguridad utiliz\u00f3 la ciclov\u00eda, porque al llegar por la Bol\u00edvar esto me lo permite\u201d, explic\u00f3 C\u00e1ceres. Mientras disfrutaba de la tarde con sus peque\u00f1os hijos, el se\u00f1or Sa\u00fal P\u00e9rez estaba a bordo de una patineta el\u00e9ctrica en la Ciudad Colonial. La motivaci\u00f3n de Sa\u00fal para comprarse uno de estos aparatos fue ser fan de la \u201cmovilidad el\u00e9ctrica\u201d como \u00e9l mismo confes\u00f3 que es. \u201cYo tengo patineta el\u00e9ctrica, carro el\u00e9ctrico y trabajo en el ambiente de tecnolog\u00eda en la parte de este mismo g\u00e9nero\u201d, a\u00f1adi\u00f3. Entre semana se mueve en su patineta, desde ir al trabajo hasta despejarse la mente, la diferencia de tiempo entre sus diferentes trayectos es alrededor de mucho m\u00e1s de 20 minutos. \u00bfLas calles de Santo Domingo est\u00e1n preparadas para las patinetas el\u00e9ctricas? Algo en com\u00fan que han profesado los tres entrevistados es que las condiciones de las calles en el Gran Santo Domingo no se encuentran habilitadas de forma correcta, ya que con la v\u00eda m\u00e1s segura que cuentan es la ciclo v\u00eda y est\u00e1 debe ser exclusivamente destinada  para quienes utilizan bicicletas. Thomas Mart\u00ednez consider\u00f3 que \u201clas calles de Santo Domingo no se encuentran aptas para este tipo de transito\u201d. En su blog de Instagram como ciudadano ha resaltado que el carril de la ciclov\u00eda debe ser identificado de igual forma para las patinetas. SEPA M\u00c1S Motivos de su uso en la ciudad Conoce el riesgoMientras que Gilberto C\u00e1ceres narr\u00f3 uno de sus d\u00edas comunes transitando por la calle, \u201cUno porque es en buen dominicano, muy arretao, pero no hay condiciones, aqu\u00ed hace falta mucha educaci\u00f3n vial y concientizaci\u00f3n del ciudadano desde los choferes hasta los transe\u00fantes, hay momentos donde debo bajarme de la patineta para poder transitar porque el suelo con hoyos no permite deslizarse con facilidad\u201d. \u201cNo tenemos la cultura del respeto y la conciencia de salvaguardar las personas que andan en la v\u00eda p\u00fablica, yo corro el riesgo y trato de hacerlo a la defensiva ya que por donde vivo no hay ciclo v\u00eda\u201d, extern\u00f3 Sa\u00fal P\u00e9rez. 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