{"id":94573,"date":"2024-02-12T06:50:51","date_gmt":"2024-02-12T10:50:51","guid":{"rendered":"http:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/?p=94573"},"modified":"2024-02-12T06:56:10","modified_gmt":"2024-02-12T10:56:10","slug":"choferes-no-trabajaran-en-horas-pico-por-largos-tapones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/choferes-no-trabajaran-en-horas-pico-por-largos-tapones\/","title":{"rendered":"Choferes no trabajar\u00e1n en \u00abhoras pico\u00bb por largos tapones"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

La Federaci\u00f3n Nacional de Trabajadores del Transpore Social Cristianos (Fenattransc), manifest\u00f3 que los transportistas afliados al gremio no trabajar\u00e1n en \u00abhoras pico\u00bb por los largos  entaponamiemtos en el Gran Santo Domingo.<\/p>\n\n\n\n

El secretario general de la Fenattransc, Mario D\u00edaz, dijo que ante los \u00abengorrosos tapones\u00bb, el servicio de los transportistas s\u00f3lo ser\u00e1 ofrecido en horas que sean convenientes para paliar el d\u00e9ficit econ\u00f3mico operacional y administrativo en que est\u00e1n sumergidos debido a las consecuencias de los atascos que provocan \u00abmucho tiempo y combustible\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00abNo es negocio para el sector transporte brindar el servicio de transporte de pasajeros a las horas pico, porque estamos gastando m\u00e1s combustible de lo normal y esa situaci\u00f3n hace m\u00e1s costosa nuestras operaciones, ya que provoca que una gran parte de los recursos que estamos generando tengan que ser utilizados en la compra del combustible que consumen nuestras unidades, mientras nos encontramos entaponados en las diferentes v\u00edas p\u00fablicas\u00bb, destac\u00f3 D\u00edaz.<\/p>\n\n\n\n

Expres\u00f3 que el Gobierno debe implementar, a trav\u00e9s del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant), medidas efectivas para solucionar la situaci\u00f3n, \u00abque por dem\u00e1s mantiene perturbados y frustrados a los transportistas y conductores dominicanos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

En nota, el dirigente choferil se\u00f1al\u00f3 que el problema de la falta de sincronizaci\u00f3n, la sustituci\u00f3n y reparaci\u00f3n de la red semaf\u00f3rica que se inici\u00f3 en la gesti\u00f3n de Hugo Beras y que fue interrumpida, tiene que concluirse porque \u00abese es un problema inc\u00f3modo, ocasionado por las fallas en nuestro sistema de sem\u00e1foros, a lo que se suma la incontrolable cantidad de veh\u00edculos con desperfectos mec\u00e1nicos y chatarras que circulan en las v\u00edas p\u00fablicas, es un mal determinante que llama a la preocupaci\u00f3n de toda la ciudadan\u00eda\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00abExigimos que, adem\u00e1s, se establezca un horario prudente para la circulaci\u00f3n de los camiones recolectores de desperdicios s\u00f3lidos y para los veh\u00edculos pesados, ya que la circulaci\u00f3n vehicular del transporte de cargas y del transporte de los ayuntamientos, est\u00e1 manga por hombro y los conductores de veh\u00edculos pesados andan como chivos sin ley, situaci\u00f3n que ha empeorado desde que el presidente de Fenatrado y l\u00edder de los camioneros dominicanos asumi\u00f3 la presidencia del Senado\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El dirigente sindical apunt\u00f3 que veh\u00edculos de transporte de carga de mercanc\u00edas y los veh\u00edculos del transporte de todo tipo de cargas que circulan en las v\u00edas p\u00fablicas, durante las llamadas horas pico y a las horas normales, se desplazan sin ning\u00fan tipo de control ni revisi\u00f3n, \u00abuna situaci\u00f3n muy lamentable que ocasiona accidentes mortales todas las semanas en nuestro territorio\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00abReclamamos que una vez finalice el presente periodo electoral, sea puesto en desarrollo la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica vehicular para sacar de circulaci\u00f3n a todas esas chatarras del concho que andan ocasionando los tapones, debido a los desperfectos mec\u00e1nicos de que adolecen esas unidades vehiculares y que se constituyen en la principal causa de los entaponamientos en el Gran Santo Domingo\u00bb, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEn ese sentido, reiteramos al presidente Luis Abinader que hemos elaborado un plan piloto para eliminar los encajonamientos en esas demarcaciones, pero para present\u00e1rselo al Gobierno es necesario que se establezca una mesa de di\u00e1logo entre las autoridades y nuestro sector, y que la misma est\u00e9 encabezada por el propio mandatario, Fenattransc y las dem\u00e1s principales organizaciones del transporte de pasajeros y de cargas de nuestro pa\u00eds\u00bb, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Indic\u00f3 que en esa mesa se le plantear\u00eda al Gobierno de una manera puntual, \u00abla soluci\u00f3n que tenemos elaborada para controlar y luego eliminar ese flagelo, que significan los entaponamientos en el Gran Santo Domingo, partiendo del inicio y desarrollo de la inspecci\u00f3n t\u00e9cnico vehicular establecida en la Ley 63-17, y, en consecuencia, de la eliminaci\u00f3n de todos los veh\u00edculos destartalados que circulan en las v\u00edas p\u00fablicas del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

\u00abNuestro sector se encuentra de pie todav\u00eda gracias a la compensaci\u00f3n econ\u00f3mica que el Gobierno del presidente Abinader ha destinado para los combustibles que consume la enferma flota vehicular del transporte de pasajeros y de cargas de nuestro pa\u00eds, pero a\u00fan as\u00ed los tapones nos colocan en una situaci\u00f3n deficitaria por el consumo adicional de combustibles\u00bb, concluy\u00f3 D\u00edaz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Federaci\u00f3n Nacional de Trabajadores del Transpore Social Cristianos (Fenattransc), manifest\u00f3 que los transportistas afliados al gremio no trabajar\u00e1n en \u00abhoras pico\u00bb por los largos  entaponamiemtos en el Gran Santo Domingo. El secretario general de la Fenattransc, Mario D\u00edaz, dijo que ante los \u00abengorrosos tapones\u00bb, el servicio de los transportistas s\u00f3lo ser\u00e1 ofrecido en horas que sean convenientes para paliar el d\u00e9ficit econ\u00f3mico operacional y administrativo en que est\u00e1n sumergidos debido a las consecuencias de los atascos que provocan \u00abmucho tiempo y combustible\u00bb. \u00abNo es negocio para el sector transporte brindar el servicio de transporte de pasajeros a las horas pico, porque estamos gastando m\u00e1s combustible de lo normal y esa situaci\u00f3n hace m\u00e1s costosa nuestras operaciones, ya que provoca que una gran parte de los recursos que estamos generando tengan que ser utilizados en la compra del combustible que consumen nuestras unidades, mientras nos encontramos entaponados en las diferentes v\u00edas p\u00fablicas\u00bb, destac\u00f3 D\u00edaz. Expres\u00f3 que el Gobierno debe implementar, a trav\u00e9s del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant), medidas efectivas para solucionar la situaci\u00f3n, \u00abque por dem\u00e1s mantiene perturbados y frustrados a los transportistas y conductores dominicanos\u00bb. En nota, el dirigente choferil se\u00f1al\u00f3 que el problema de la falta de sincronizaci\u00f3n, la sustituci\u00f3n y reparaci\u00f3n de la red semaf\u00f3rica que se inici\u00f3 en la gesti\u00f3n de Hugo Beras y que fue interrumpida, tiene que concluirse porque \u00abese es un problema inc\u00f3modo, ocasionado por las fallas en nuestro sistema de sem\u00e1foros, a lo que se suma la incontrolable cantidad de veh\u00edculos con desperfectos mec\u00e1nicos y chatarras que circulan en las v\u00edas p\u00fablicas, es un mal determinante que llama a la preocupaci\u00f3n de toda la ciudadan\u00eda\u00bb. \u00abExigimos que, adem\u00e1s, se establezca un horario prudente para la circulaci\u00f3n de los camiones recolectores de desperdicios s\u00f3lidos y para los veh\u00edculos pesados, ya que la circulaci\u00f3n vehicular del transporte de cargas y del transporte de los ayuntamientos, est\u00e1 manga por hombro y los conductores de veh\u00edculos pesados andan como chivos sin ley, situaci\u00f3n que ha empeorado desde que el presidente de Fenatrado y l\u00edder de los camioneros dominicanos asumi\u00f3 la presidencia del Senado\u00bb, subray\u00f3. El dirigente sindical apunt\u00f3 que veh\u00edculos de transporte de carga de mercanc\u00edas y los veh\u00edculos del transporte de todo tipo de cargas que circulan en las v\u00edas p\u00fablicas, durante las llamadas horas pico y a las horas normales, se desplazan sin ning\u00fan tipo de control ni revisi\u00f3n, \u00abuna situaci\u00f3n muy lamentable que ocasiona accidentes mortales todas las semanas en nuestro territorio\u00bb. \u00abReclamamos que una vez finalice el presente periodo electoral, sea puesto en desarrollo la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica vehicular para sacar de circulaci\u00f3n a todas esas chatarras del concho que andan ocasionando los tapones, debido a los desperfectos mec\u00e1nicos de que adolecen esas unidades vehiculares y que se constituyen en la principal causa de los entaponamientos en el Gran Santo Domingo\u00bb, manifest\u00f3. \u00abEn ese sentido, reiteramos al presidente Luis Abinader que hemos elaborado un plan piloto para eliminar los encajonamientos en esas demarcaciones, pero para present\u00e1rselo al Gobierno es necesario que se establezca una mesa de di\u00e1logo entre las autoridades y nuestro sector, y que la misma est\u00e9 encabezada por el propio mandatario, Fenattransc y las dem\u00e1s principales organizaciones del transporte de pasajeros y de cargas de nuestro pa\u00eds\u00bb, continu\u00f3. Indic\u00f3 que en esa mesa se le plantear\u00eda al Gobierno de una manera puntual, \u00abla soluci\u00f3n que tenemos elaborada para controlar y luego eliminar ese flagelo, que significan los entaponamientos en el Gran Santo Domingo, partiendo del inicio y desarrollo de la inspecci\u00f3n t\u00e9cnico vehicular establecida en la Ley 63-17, y, en consecuencia, de la eliminaci\u00f3n de todos los veh\u00edculos destartalados que circulan en las v\u00edas p\u00fablicas del pa\u00eds. \u00abNuestro sector se encuentra de pie todav\u00eda gracias a la compensaci\u00f3n econ\u00f3mica que el Gobierno del presidente Abinader ha destinado para los combustibles que consume la enferma flota vehicular del transporte de pasajeros y de cargas de nuestro pa\u00eds, pero a\u00fan as\u00ed los tapones nos colocan en una situaci\u00f3n deficitaria por el consumo adicional de combustibles\u00bb, concluy\u00f3 D\u00edaz.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":94574,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[312],"tags":[],"class_list":["post-94573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comentando-online"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/659755d190679.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94573"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94575,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94573\/revisions\/94575"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sosuaonline.net\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}